【太平洋汽車】野馬t70采用的是自動大燈，配置有自動大燈的原因是為了在汽車行駛過程中光線變暗時前照燈自動亮起，光線變亮?xí)r自動熄滅，自動大燈的工作原理是通過光敏傳感器對外部燈光變化的形成電壓信號，反饋給自動大燈控制模塊，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析之后判斷是否應(yīng)該開啟燈光。

　　野馬t70采用的是自動大燈，配置有自動大燈的原因是為了在汽車行駛過程中光線變暗時前照燈自動亮起，光線變亮?xí)r自動熄滅，自動大燈的工作原理是通過光敏傳感器對外部燈光變化的形成電壓信號，反饋給自動大燈控制模塊，經(jīng)過數(shù)據(jù)分析之后判斷是否應(yīng)該開啟燈光。

　　野馬T70S實際上就是野馬T70的改款車型，車身尺寸4555x1835x1715mm軸距2665mm做為緊湊型SUV野馬T70S并沒有特別的優(yōu)勢中規(guī)中矩，高度不錯1715mm。整車的外觀設(shè)計雖然也沒有什么亮點，但車身造型還算飽滿，看起來也很協(xié)調(diào)。

　　前臉采用了大嘴的進氣格柵，采用金屬質(zhì)感的L型做點綴。前大燈的造型有些普通，光源為鹵素光源帶有自動頭燈功能。

　　車輛的側(cè)身和尾部造型簡潔，輪圈使用的是17寸五輻雙色輪圈，輪胎規(guī)格225/60R17，剎車卡鉗為紅色有一定的點綴效果。

　　T70S的內(nèi)飾設(shè)計還是沿用了老款車型的設(shè)計方案，顏色使用雙色搭配，整體的中控區(qū)是凸出出來的有一定懸浮感。內(nèi)飾雖然看上去沒有感覺特別的驚艷，但也不會顯得過時，整體還是很舒服的。

　　儀表盤有些過時了，傳統(tǒng)的機械儀表盤加中間小塊黑白液晶顯示，這在同級別的國有自主品牌車型中，已經(jīng)有很多是全液晶顯示了，即使不是全液晶中間也是一塊較大的彩色顯示。

　　中控多媒體是一塊10寸大小的觸控液晶屏，操作的反應(yīng)速度程序運行的流暢度都是可以保證的，功能也比較全包含了全景影像，行車記錄儀，藍牙電話，手機互聯(lián)（支持蘋果和安卓）。空調(diào)系統(tǒng)標配是單溫區(qū)自動空調(diào)，空調(diào)控制區(qū)的中央也是有一塊小的黑白顯示。

　　其他的配置方面還有車道偏離預(yù)警，定速巡航，上坡輔助，全景天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動。

　　在座椅部分因為是頂配車型所以座椅材質(zhì)為真皮，其他配置為仿皮。主駕駛位置帶有座椅加熱功能，第二排座椅可以前后移動，靠背也可以多角度調(diào)節(jié)，這方面表現(xiàn)不錯。

　　T70S的動力系統(tǒng)是一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，最大扭矩215牛米，變速箱就是CVT無級變速箱。首先這臺CVT變速箱優(yōu)點就是平順，對駕駛者意圖反應(yīng)比較快，上手很容易。

　　發(fā)動機低扭輸出表現(xiàn)的不是很好，如果要比較有勁的起步得深踩油門。發(fā)動機在中段的動力儲備是可以滿足的，完全可以應(yīng)付日常的駕駛需求。發(fā)動機和變速箱之間的調(diào)教匹配度也是比較高的，并沒有感覺那塊有明顯的缺點，整體駕駛起來比較輕松。

　　T70S的懸架是前麥費遜后多連桿，調(diào)教以舒適性為主，對路面的細小顛簸過濾的還算比較到位，但是對大的顛簸和連續(xù)起伏路段，有一定的拋離感，特別是后排乘客感覺很強烈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）