【太平洋汽車】長城c30三元催化的作用是將汽車排除的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體，三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

　　三元催化器是一種用于控制有害氣體排放物的重要裝置，主要用在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，三元催化器緊靠發(fā)動(dòng)機(jī)安裝，一般安裝在汽車排氣管中，以便利用來自燃燒室的熱量來引發(fā)催化劑起作用，使三元催化劑的反應(yīng)更為迅速。三元催化器壞了故障表現(xiàn)：

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降 燃油消耗增加汽車在行駛過程中三元催化器很容易受到路面的作用，產(chǎn)生拖底或強(qiáng)烈振動(dòng)，造成催化轉(zhuǎn)化器的碰撞，致使三元催化轉(zhuǎn)化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動(dòng)力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等

　　2、排氣通道阻力增大 排放惡化由于供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等的故障，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、回火，造成催化轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落，排氣阻力增大，同樣也會(huì)產(chǎn)生排氣通道阻力增大，排放惡化不良影響。

　　3、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度混亂點(diǎn)火困難或燃燒不完全三元催化器損壞的話第二級氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦ECU，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過稀或者過濃。過稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等，過濃會(huì)增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴(yán)重等。出現(xiàn)此故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁有怪聲尾氣難聞發(fā)動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)失靈，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)本身狀態(tài)不正常，以至于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、早期磨損過度，發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，有時(shí)候有怪聲，放炮之類的聲音，排氣怪味難聞等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）