19款朗逸plus自動(dòng)剎車怎么調(diào)
【太平洋汽車】自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)是自動(dòng)起作用,駕駛員踩剎車的話該系統(tǒng)能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。
自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)是自動(dòng)起作用,駕駛員踩剎車的話該系統(tǒng)能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車動(dòng)作(力量及速度),在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車力度,從而將制動(dòng)距離縮短。
主動(dòng)剎車功能是指:車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛,如車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí),能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速(但具備這種功能的車輛并不一定能夠?qū)④囕v完全剎停),從而提高行車安全性的一種技術(shù)。只是一種輔助加速功能,并不是可以完全取代剎車動(dòng)作。
主動(dòng)剎車安全技術(shù),主要由3大模塊構(gòu)成,包括控制模塊(ECU),測(cè)距模塊和制動(dòng)模塊。其中測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。
采用雷達(dá)測(cè)出與前車或者障礙物的距離,然后利用數(shù)據(jù)分析模塊將測(cè)出的距離與警報(bào)距離、安全距離進(jìn)行比較,小于警報(bào)距離時(shí)就進(jìn)行警報(bào)提示,而小于安全距離時(shí)即使在駕駛員沒(méi)有來(lái)得及踩制動(dòng)踏板的情況下,系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng),使汽車自動(dòng)制動(dòng),從而為安全出行保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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