【太平洋汽車】轉(zhuǎn)向油泵的作用是轉(zhuǎn)化動力，表現(xiàn)為將發(fā)動機的機械能變?yōu)轵?qū)動轉(zhuǎn)向動力缸工作的液壓能，然后從轉(zhuǎn)向動力輸出受到控制的轉(zhuǎn)向力，從而驅(qū)動轉(zhuǎn)向車輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向的操作。

　　轉(zhuǎn)向油泵的作用是將發(fā)動機的機械能變?yōu)轵?qū)動轉(zhuǎn)向動力缸工作的液壓能，再由轉(zhuǎn)向動力缸輸出受控制的轉(zhuǎn)向力，驅(qū)動轉(zhuǎn)向車輪轉(zhuǎn)向。

　　轉(zhuǎn)向油泵有三種類型，分別是齒輪式轉(zhuǎn)向油泵、葉片式轉(zhuǎn)向油泵和轉(zhuǎn)子式轉(zhuǎn)向油泵。

　　目前汽車用轉(zhuǎn)向泵多為雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵，其主要由普通雙作用葉片泵、流量控制閥和壓力安全閥組成；雙作用葉片泵提供高壓油，流量控制閥保證轉(zhuǎn)向泵輸出適合整車需求的流量，壓力安全閥控制轉(zhuǎn)向泵的最高輸出壓力，對于發(fā)動機功率較小的汽油機，還應(yīng)配備壓力開關(guān)。

　　動力轉(zhuǎn)向泵是液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源，它通過發(fā)動機作為傳動介質(zhì)，將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，轉(zhuǎn)向器通過油泵輸出的液壓油把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能，從而起到減輕駕駛員操作強度，提高整車可操縱性的作用；通過壓力安全閥控制動力轉(zhuǎn)向管路內(nèi)部壓力，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全；通過流量控制閥控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)流量，保證車輛高速行駛時駕駛員轉(zhuǎn)向手感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）