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寶馬F18PHEV電動機的原理是什么

它是一臺永久勵磁的同步電動機。它能將高壓蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成動能，由此驅(qū)動車輛。車輛既能在電動模式中以不超過120km的時速行駛，也能對發(fā)動機提供支持，例如：在超車過程中（加速功能），或者在換擋時主動支持發(fā)動機的扭矩。F18PHEV電動機的安裝位置和輔助組件：F18PHEV中的混合動力系統(tǒng)是所謂的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)。發(fā)動機和電動機均與驅(qū)動輪機械連接。車輛驅(qū)動時，兩個驅(qū)動系統(tǒng)既能單獨使用也能同時使用。

F18PHEV電動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：F18PHEV中的電動機（牽引電動機）結(jié)構(gòu)采用內(nèi)部轉(zhuǎn)子的形式。內(nèi)部轉(zhuǎn)子表示帶永久磁鐵的轉(zhuǎn)子呈環(huán)形排布在內(nèi)部。產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)場的繞組位于外部并構(gòu)成定子。F18PHEV的電動機有8對極偶，定子固定在轉(zhuǎn)子空心軸上的上方，將空心軸與變速箱輸入軸相嵌連接。