極氪001顏值鐳射灰超帥。

外觀上獵裝車身搭配無框車門、大尺寸輪轂、高位擾流板和貫穿式尾燈，帥氣值拉滿。鐳射灰車漆與流暢車身線條相得益彰，運動感爆棚，再加上撞色車頂，獨特個性盡顯。

空間寬敞，不管是前排還是后排，乘坐起來都很舒適，而且空間利用率高，掀背式尾箱設計實用，后尾箱空間大，后排座椅支持放倒和靠背角度電動調節(jié)，滿足各種裝載需求。

內飾設計減少了實體按鍵，雙色內飾配合縫線工藝，新版灰色內飾經(jīng)典又耐臟，符合大家對豪華精致的期待。

動力方面選擇多樣。后驅的WE版單電機有經(jīng)濟、舒適和運動三種模式。經(jīng)濟模式對新手友好，舒適模式加速線性，適合日常市內通勤，運動模式起步迅猛帶感。雙電機版3.8秒的加速，能帶來超刺激的駕駛體驗。

懸掛表現(xiàn)出色，相比常見車型優(yōu)勢明顯。60公里以下和普通懸掛差別不大，80公里時通過障礙物震動更少，讓駕駛更平穩(wěn)舒適。

動能回收有低、中、高三種模式。低回收和油車類似，容易上手；中回收需要稍微適應一下；高回收雖然一開始不太習慣，但線性不頓挫，能帶來不一樣的駕駛感受。

轉向清晰指向性好，轉彎半徑短，駕駛操控感強。

NHV表現(xiàn)優(yōu)秀，車速80以內幾乎感受不到風噪和胎噪，能享受安靜的駕乘環(huán)境，HUD抬顯信息也夠用。

續(xù)航上，100kWh電池的續(xù)航完全能滿足日常和出行需求，實際續(xù)航能達680公里左右，而且極氪自建充電站覆蓋廣，補能很方便。

剎車性能出色，低配剎車距離約為34.5米。這得益于強大的制動系統(tǒng)，比如博世iBooster 2.0系統(tǒng)能快速建立制動壓力，最新一代博世ESP 9.3 HEV系統(tǒng)執(zhí)行速度大幅提升，再加上高性能的零部件、輕量化車身及高性能輪胎等，保證了出色的制動效果。

總之，極氪001顏值鐳射灰在多方面表現(xiàn)都相當出色，性價比超高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）