【太平洋汽車】atf自動(dòng)變速箱油一般是兩年或者四萬(wàn)公里更換一次。車型不同情況也不同，就日系車而言，一般行駛四萬(wàn)到八萬(wàn)公里就需要更換自動(dòng)變速箱油了。

　　自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF（），是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒(méi)有專用油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速器專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤(rùn)滑油和換擋裝置的液壓油。

　　自動(dòng)變速箱油一般正常行駛情況每12萬(wàn)公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬(wàn)公里更換一次。盡量選用廠家的自動(dòng)變速箱油ATF。不能錯(cuò)用混用自動(dòng)變速器油。汽車保養(yǎng)手冊(cè)上使用何種型號(hào)自動(dòng)變速箱油ATF就用哪種型號(hào)的。自動(dòng)變速箱油ATF由于型號(hào)不同，摩擦系數(shù)也不同。某些汽車廠家是根據(jù)汽車變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。

　　另外，自動(dòng)變速器油錯(cuò)用，混用，會(huì)造成打滑或零件早期磨損。

　　裝備自動(dòng)變速器的汽車越來(lái)越多。有了自動(dòng)變速器，人們可以在一腳油、一腳剎車之間，完成對(duì)汽車的控制，難怪有人稱自動(dòng)擋車為“傻瓜車”。自動(dòng)變速器的主要保養(yǎng)內(nèi)容，就是對(duì)自動(dòng)變速箱油ATF的檢查和更換。做好了自動(dòng)變速器油的添加，檢查和更換，實(shí)際上就是做好了自動(dòng)變速器的保養(yǎng)。

　　簡(jiǎn)而言之，含有摩擦改良劑的自動(dòng)變速器油，其靜摩擦系數(shù)較低，因而原設(shè)計(jì)考慮使用這種油品的自動(dòng)變速器，離合器摩擦片數(shù)目要稍多一些，制動(dòng)帶尺寸稍大一些。一旦這類自動(dòng)變速器誤用了F型自動(dòng)變速器油，使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)換擋沖擊過(guò)大，同時(shí)自動(dòng)變速器內(nèi)部某些零部件的工作載貨加大，甚至因此而造成零部件損壞等后果。

　　自動(dòng)變速箱油ATF在自動(dòng)變速器中工作時(shí)必須要滿足如下要求：a）傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關(guān)。所以要求油的粘度、起泡程度要合適。

　　b）自動(dòng)變速箱油ATF在自動(dòng)變速器中工作時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)部工作溫度可達(dá)-40-170°C，油的流速可達(dá)20m/s，并且不斷與有色金屬、空氣相接觸，所以油的抗氧化性能要求高。

　　c）自動(dòng)變速箱油ATF在系統(tǒng)中工作時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的軸承、齒輪等摩擦副也須用ATF進(jìn)行潤(rùn)滑，因此要求ATF應(yīng)該具有一定的潤(rùn)滑性能。

　　d）隨著現(xiàn)代自動(dòng)變速器技術(shù)的進(jìn)步，其整體尺寸不斷縮小，但同時(shí)又必須保證其轉(zhuǎn)速和傳遞功率保持不變，因此，自動(dòng)變速箱油ATF的比重愈大愈好。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）