【太平洋汽車】lp610的最小離地間隙為13厘米。蘭博基尼lp610的底盤是可以調(diào)節(jié)的，最高可以調(diào)至17厘米。在動力方面，蘭博基尼lp610搭載了5.2L V10汽油發(fā)動機，最大功率為448kW，最大馬力是610PS，峰值扭矩560Nm。

　　最小離地間隙為13厘米。

　　蘭博基尼lp610的底盤是可以調(diào)節(jié)的，最高可以調(diào)至17厘米。

　　2017款蘭博基尼LP610-4的車身前端、座艙與車尾部分渾然一體，自然流暢。車頭前端造型顯得格外激進，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起，并隨之再向兩邊外擴，最后長出兩顆獠牙一般的擾流板，一體化程度極高的設計想必也能夠為車頭提供更大的下壓力。同時，從車鼻引出的折線以及發(fā)動機蓋上的兩條深陷線條都讓車頭充滿張力。更加低趴的視覺重心和更加立體的棱角讓Huracan更具有陽剛和科幻效果。

　　在動力方面，蘭博基尼Huracan LP 610-4 Avio搭載5.2L V10汽油發(fā)動機，最大功率為448kW，最大馬力是610PS，峰值扭矩560Nm，在傳動方面，匹配7速雙離合變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。在內(nèi)飾方面，蘭博基尼Huracan LP610-4方向盤極具戰(zhàn)斗氣息，中央棱角分明的六邊形設計和外觀非常搭調(diào)，握感飽滿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）