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眾泰e200pro和眾泰e200的區(qū)別

2025-09-27 21:48:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車】這兩款車?yán)m(xù)航里程不同,配置不同,動(dòng)力也有區(qū)別。e200pro的軸距為1810毫米,長(zhǎng)寬高分別是2735毫米,1600毫米,1630毫米。e200pro是一款單電動(dòng)機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的,所以這款車也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

  這兩款車?yán)m(xù)航里程不同,配置不同,動(dòng)力也有區(qū)別。pro的續(xù)航里程更長(zhǎng),配置更高,價(jià)格也是更貴的。e200pro是眾泰旗下的微型純電動(dòng)汽車,這款車的車身是非常小的,e200pro的軸距為1810毫米,長(zhǎng)寬高分別是2735毫米,1600毫米,1630毫米。

  e200pro是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是后置的,所以這款車也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

  e200pro的電動(dòng)機(jī)最大功率為60kw,最大扭矩為180牛米。

  這款車全系都使用了三元鋰電池。

  三元鋰電池是未來(lái)的趨勢(shì),很多純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。

  三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池的性能是更好的。

  眾泰e200pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙a臂獨(dú)立懸架。

  麥弗遜懸架是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,應(yīng)用廣泛。

  雙a臂懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

  雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能,還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。

  使用雙叉臂懸架是可以提高汽車的操控性的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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