【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉減震器太硬的解決方法：1、降低輪胎壓力，可改善乘坐舒適性，但不能將胎壓降得過低，會對輪胎造成損害和對車輛乘員存在一定的安全隱患；2、調(diào)軟硬的減震器；3、改裝可調(diào)式的減震器；4、使用坐墊；5、對減震器進行磨合；6、遇到顛簸、坑洼和泥濘路段減速慢行。

　　汽車懸掛太硬怎么辦？我們知道，如果車輛的懸掛太硬，最痛苦的就是走爛路和過大坎，每次都得做好跳起來的心理準備。相比于調(diào)校偏硬的懸掛，大多數(shù)人還是喜歡更加舒適的軟調(diào)校懸掛。那么減震硬有什么解決辦法嗎？

　　1、新車磨合期一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)。

　　2、降低輪胎胎壓我們可以通過改變輪胎氣壓的方法來改變減震的硬度，不過降低后的胎壓應(yīng)該在正常的胎壓值范圍內(nèi)，這種方法也能起到稍有緩解的效果。

　　3、改裝可調(diào)減震器咨詢專業(yè)人員的意見，在允許改裝的前提下更換可調(diào)軟硬的減震器，常見的有絞牙減振器等，還可以調(diào)節(jié)高低和阻尼。

　　需要注意的是，汽車減震的硬度是根據(jù)出產(chǎn)的車設(shè)計好了的，如果改了的話有可能會影響車的性能和安全，改動的話會存在一定的風險，實在要改的話也要到正規(guī)的專業(yè)店進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）