【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪夸戳是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，是quattro的音譯，其能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力時(shí)刻有效分配到四個(gè)車輪上，配合托森機(jī)械式中央差速器確保四個(gè)輪胎都有路面抓地力。

　　奧迪最出名的除了大燈之外還有引以為傲的“夸戳”，不過(guò)對(duì)于初入車圈的朋友來(lái)說(shuō)并不太知道奧迪夸戳是什么意思，下面咱們就來(lái)和大家科普一下奧迪四驅(qū)的厲害之處，相信看完下面的文章后你會(huì)對(duì)奧迪四驅(qū)留下深刻印象。

　　奧迪夸戳是什么意思奧迪“夸戳”其實(shí)指的是奧迪四驅(qū)“quattro”英文的中文讀音。奧迪quattro系統(tǒng)是非常著名的汽車四驅(qū)系統(tǒng)，它的名氣甚至能蓋過(guò)寶馬的X-DRIVE和奔馳的4MATIC。奧迪在1977年開(kāi)始研發(fā)quattro系統(tǒng)，1980年搭載quattro的奧迪A2賽車征戰(zhàn)WRC賽場(chǎng)，創(chuàng)造了7次賽段冠軍和車隊(duì)總冠軍的輝煌成績(jī)，這也是quattro系統(tǒng)揚(yáng)名世界的原因。

　　奧迪夸戳厲害在哪奧迪quattro系統(tǒng)采用的是純機(jī)械全時(shí)四驅(qū)構(gòu)造，相比起其它有電控裝置的四驅(qū)，quattro在穩(wěn)定性、可靠性、安全性上都要比許多四驅(qū)系統(tǒng)亮眼，同時(shí)搭載的托森差速器無(wú)論在強(qiáng)度還是性能上都遠(yuǎn)比常見(jiàn)的多片式離合器更優(yōu)秀。奧迪quattro是一款注重公路表現(xiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)，搭載quattro四驅(qū)的車型在性能上遠(yuǎn)超同級(jí)前驅(qū)和后驅(qū)車型。

　　奧迪A6L有必要買四驅(qū)嗎奧迪A6L的四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū)，這就是很多網(wǎng)友說(shuō)它是假四驅(qū)的原因。先不說(shuō)適時(shí)四驅(qū)好不好，就A6L這種檔次的車型來(lái)說(shuō)，四驅(qū)肯定是要比兩驅(qū)好的。奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)還是比較有名的，Quattro的標(biāo)志也有一定的價(jià)值分量。

　　而且一般來(lái)說(shuō)只有高配的車才有四驅(qū)系統(tǒng)，所以如果你的車屁股貼有Quattro的標(biāo)志，那么別人會(huì)更加看得起你。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）