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北京金冠奔馳?奔馳E級最多讓9.9萬元?最新報價

2022-09-23 08:51:49 作者:問答叫獸

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2022款 E 260 L 43.99萬 ↓9.90萬 34.09萬
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 ↓9.90萬 36.11萬
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2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 ↓9.90萬 36.29萬
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2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 ↓9.90萬 38.09萬
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2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 ↓9.90萬 39.98萬
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2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 ↓9.90萬 39.99萬
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2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 ↓9.90萬 44.98萬
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2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 ↓9.90萬 46.39萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 ↓4.00萬 39.99萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 ↓4.00萬 42.19萬
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2021款 E 300 L 時尚型 46.78萬 ↓4.00萬 42.78萬
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2021款 E 300 L 運動時尚型 46.78萬 ↓4.00萬 42.78萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 ↓4.00萬 43.99萬
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2021款 E 300 L 豪華型 49.78萬 ↓4.00萬 45.78萬
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2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 ↓4.00萬 45.89萬
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2021款 E 300 L 運動尊貴型 53.58萬 ↓4.00萬 49.58萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 ↓4.00萬 52.29萬
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2021款 E 350 L 4MATIC 64.28萬 ↓4.00萬 60.28萬
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2020款 改款 E 260 L 運動型 42.98萬 ↓5.00萬 37.98萬
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2020款 改款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 ↓5.00萬 57.38萬
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2020款 E 350 L 4MATIC 運動型 62.38萬 ↓5.00萬 57.38萬
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2019款 E 260 L 運動型 42.58萬 - 42.58萬
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2019款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬
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2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬
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2019款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.28萬 - 49.28萬
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2019款 E 300 L 運動豪華型 50.28萬 - 50.28萬
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2019款 E 350 L 4MATIC 61.68萬 - 61.68萬
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2018款 E 200 運動型 41.98萬 - 41.98萬
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2018款 改款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬
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2018款 E 200 L 43.68萬 - 43.68萬
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2018款 E 200 4MATIC 運動型 44.38萬 - 44.38萬
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2018款 改款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬
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2018款 E 200 L 4MATIC 45.98萬 - 45.98萬
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2018款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.58萬 - 47.58萬
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2018款 E 300 運動版 48.18萬 - 48.18萬
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2018款 E 300 L 運動豪華型 49.98萬 - 49.98萬
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2018款 改款 E 300 L 豪華型 50.28萬 - 50.28萬
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2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格,配合多邊形格柵,讓前臉風格比較精細。

  該車尺寸5078/1860/1490mm,軸距3079mm,車側呈現出精細的設計風格,細節(jié)處理很走心,顯得較為時尚。

  奔馳E級內飾看起來十分端莊,商務車注重營造內飾大氣的感覺。另外,該車端莊的內飾還輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。

  奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.99L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側的凹陷還配有網兜,充分利用了內部空間。裝載能力也是不錯的?!?/p>

網友@tang-wb說道:“還是有點費油啊我開了14輛車現在沒暴力駕駛了”

網友@Kyrene小龍說道:“內飾沒得說,同級別大哥大!無論是哪方便都沒得挑!儀表中控:方向盤的觸摸式多功能按鍵,設計真的很新穎,而且實用性也非常的好,長時間的用下來,感覺非常的有手感,也很舒服。超薄的兩個12.3的顯示屏是在一個玻璃面板下面,就像是一塊整個的屏幕。給人的感覺就是很豪華,很高科技?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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