【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安cs55定速巡航開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速，開(kāi)啟定速巡航模式后，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛。

　　長(zhǎng)安CS55按下方向盤(pán)上的Cruise鍵即可啟動(dòng)cruise控制系統(tǒng)，儀表上對(duì)應(yīng)的CRUISE控制指示燈會(huì)亮起。高速行駛時(shí)，可啟動(dòng)ACC巡航，車(chē)輛將始終與前方車(chē)輛保持設(shè)定距離，自動(dòng)控制車(chē)速。

　　定速巡航系統(tǒng)又稱定速巡航驅(qū)動(dòng)裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。它的功能是在開(kāi)關(guān)按駕駛員要求的速度開(kāi)、關(guān)后，自動(dòng)保持車(chē)速不踩油門(mén)踏板，使車(chē)輛能以固定的速度行駛。有了這個(gè)裝置，在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛后，駕駛員不需要控制油門(mén)踏板，從而減少疲勞，減少不必要的變速，節(jié)省燃油。定速巡航系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制部件讀取車(chē)速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而給伺服機(jī)構(gòu)下達(dá)指令，機(jī)械調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增減，使車(chē)輛始終保持在設(shè)定速度。

　　巡航控制系統(tǒng)可以設(shè)定在20公里/小時(shí)左右或更高的速度，這樣汽車(chē)就可以在設(shè)定的速度下勻速行駛。巡航控制系統(tǒng)只能通過(guò)降低油門(mén)來(lái)降低車(chē)速，而不能通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)降低車(chē)速。當(dāng)換檔桿處于P、N和R位置時(shí)，巡航控制系統(tǒng)將不工作。下坡行駛時(shí)，巡航控制系統(tǒng)無(wú)法讓汽車(chē)保持勻速，汽車(chē)根據(jù)自身重量加速，需要降擋或踩剎車(chē)踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）