加減擋的正確操作方法是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】加減擋的正確操作方法:
1、加減擋時(shí)先減速,右腳松開(kāi)油門(mén),左腳再踏離合器,進(jìn)行增擋操作;
2、增擋完成慢抬離合,完全抬起后再加油門(mén);
3、減擋時(shí)先松開(kāi)加速踏板,輕點(diǎn)剎車然后左腳踏離合,進(jìn)行減擋操作;
4、減擋完成慢抬離合,完全抬起后再加油門(mén)。
科三加減擋操作的標(biāo)準(zhǔn)步驟:加擋時(shí)首先要確認(rèn)交通情況,然后踩油門(mén)提速,速度上來(lái)后松開(kāi)油門(mén)踩離合器,掛擋后離合慢放,在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留后再完全松開(kāi),減擋時(shí)踩剎車減速,速度到了踩離合器,掛擋后離合慢放,在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留后再完全松開(kāi)。
科目三加減檔應(yīng)該是科目三中最具難度的一項(xiàng),因?yàn)榇蟛糠謱W(xué)員對(duì)于檔位不太熟練或者心態(tài)緊張導(dǎo)致加減檔失誤,今天我們就來(lái)聊一聊科目三加減檔操作方法吧。
科目三加減檔操作方法:加檔時(shí)首先要確認(rèn)交通情況,然后踩油門(mén)提速,速度上來(lái)后松開(kāi)油門(mén)踩離合器,掛檔后離合慢放,在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留后再完全松開(kāi)。
一般加檔從二檔升至四擋,然后降會(huì)二檔。減檔時(shí)踩剎車減速,速度到了踩離合器,掛檔后離合慢放,在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留后再完全松開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程一定要平穩(wěn)順暢,不要拖泥帶水,猶豫不決。最后通過(guò)視頻來(lái)更直觀了解科目三加減檔手法吧:科目三加減檔操作技巧與注意事項(xiàng):
1、換擋時(shí)切記不能低頭看檔,一定要熟悉每個(gè)檔位的位置;換擋時(shí)不用太快,無(wú)論加檔還是減檔都要在空擋停留一下再繼續(xù),這樣做是避免系統(tǒng)感應(yīng)不到。
2、檔位和速度一定要匹配,如果平時(shí)練的熟練,可以通過(guò)車身的震動(dòng)或聲音來(lái)判斷是否需要換檔。對(duì)應(yīng)的車速和檔位匹配可參考:1檔起步;10-15碼掛2檔;20-25碼掛3檔;30-35碼掛4檔。
3、科目三加減檔技巧口訣是:先右后左,馬上動(dòng)手,左抬右下蹺蹺板。先右后左是右邊為油門(mén)和剎車,左邊為離合踏板。
無(wú)論加減檔,都先從油門(mén)或剎車開(kāi)始,匹配速度后,再踩下離合踏板。馬上動(dòng)手是踩下離合踏板后,立即馬上動(dòng)手,左手穩(wěn)住方向盤(pán)方向,右手快速換擋。
左抬右下蹺蹺板是我們所說(shuō)的油離配合,一上一下就像踩蹺蹺板。
4、逐級(jí)換檔,只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種形式的主機(jī)更換,否則系統(tǒng)檢測(cè)到跳檔。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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