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　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合梯形格柵，讓前臉看上去頗具豪華的感覺。

　　該車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。

　　奔馳E級內(nèi)飾設計顯得非常精美，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了。”

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“奔馳內(nèi)飾的風格在這些車企中，真的是把消費者的內(nèi)心研究的比較透徹，把中控儀表和顯示屏直接連城一塊大屏幕，這個設計真的是非常巧妙”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）