【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】哈弗f7底盤(pán)的材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的底盤(pán)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的底盤(pán)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的縱向支撐性以及減震效果。

　　哈弗F7的最小離地間隙大約是169毫米。

　　哈弗F7是一款緊湊型suv，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這款車(chē)使用的動(dòng)力總成與哈弗f7x和哈弗h6是相同的。

　　與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

　　雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱就是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的。

　　雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

　　哈弗F7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

　　雙橫臂獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架只是將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂換成了兩個(gè)連桿。

　　很多哈弗旗下的suv車(chē)型都在實(shí)用雙橫臂獨(dú)立懸架。

　　雙橫臂獨(dú)立懸架對(duì)車(chē)身側(cè)傾的抑制是非常好的。

　　如果大家對(duì)哈弗F7感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐墓?s店試駕一下這款車(chē)，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)操控是不錯(cuò)的。

　　哈弗F7的性?xún)r(jià)比很高，這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)格為10.90萬(wàn)元到15.37萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）