【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】野馬汽車(chē)大燈的型號(hào)是D3S，采用該型號(hào)的大燈是因?yàn)樵撔吞?hào)的大燈能耗低且發(fā)光效率高、體積小且壽命長(zhǎng)，又能保證足夠的照射距離和照明視野，同時(shí)起到發(fā)出警示信號(hào)的作用，提高駕駛安全性。

　　競(jìng)爭(zhēng)豐田GR86，5.0L V8，新福特野馬9月中旬亮相6小時(shí)前瀏覽：87知嘹汽車(chē)/張軒墨說(shuō)起經(jīng)典的美式肌肉轎跑，可能很多人腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)的就是福特野馬。自1962年誕生起，福特野馬歷經(jīng)多次迭代，從最開(kāi)始設(shè)計(jì)之初的兩座到現(xiàn)在被世人熟知的四座布局，再到跑車(chē)兩座布局，野馬的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不僅僅在空間方面進(jìn)行了優(yōu)化，而且還為其打造了一副足以承擔(dān)百年變革的硬核外觀。

　　就在近日，有海外媒體曝光了2024款福特野馬的路透圖，我們依然可以看到六十年代的復(fù)古影子，前臉是小型網(wǎng)狀多邊形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)輔以三組燈光搭配而成的大燈組，整體造型硬朗了很多。

　　雖然披著厚厚的偽裝，但通過(guò)以往福特野馬更迭的進(jìn)度不難推測(cè)，新車(chē)側(cè)身線條大概率會(huì)繼續(xù)收緊，用具有質(zhì)感的曲線勾勒。底部配有純黑色輪轂。車(chē)尾部分還是一如既往的方正，類(lèi)似“回旋鏢”的尾燈點(diǎn)綴其中，下置雙邊四出排氣，動(dòng)感更足。目前已經(jīng)流出的渲染圖在一些專(zhuān)業(yè)人士看來(lái)是不太符合福特野馬形象的，缺少了一點(diǎn)靈動(dòng)的感覺(jué)。因此，具體還是要以官方發(fā)布的圖片為主。

　　動(dòng)力方面，2024款福特野馬主力車(chē)型應(yīng)該會(huì)采用5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，最高馬力500匹，峰值扭矩可能超越現(xiàn)有GT和Mach 1的558牛米，市場(chǎng)性能定位瞄準(zhǔn)斯巴魯BRZ、豐田GR86等著名跑車(chē)。

　　值得一提的是，新車(chē)升級(jí)了全新液晶儀表+液晶中控一體式曲面屏幕據(jù)悉，2024款福特野馬將在9月14日的美國(guó)底特律車(chē)展中首次亮相，屆時(shí)將公布詳細(xì)的內(nèi)飾、外觀以及動(dòng)力信息。不過(guò)，有很多海外消息猜測(cè)，6速手動(dòng)變速箱和2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)被保留下來(lái)搭到其他車(chē)型中。

　　至于最后能不能引入國(guó)內(nèi)，還是需要根據(jù)排放要求和功率限制政策決定。福特官方本身戰(zhàn)略上還是很渴望中國(guó)這個(gè)巨大市場(chǎng)的。

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