【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致408輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　標(biāo)致408輪轂材質(zhì)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言賦能，加上一抹超炫綠車身顏色，新408整體風(fēng)格鋒銳凌厲。細(xì)節(jié)上，全新鋒銳盾形獅標(biāo)，前臉星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵宛若星辰，獅眼LED大燈鋒芒犀利，獠牙LED日間行車燈，為整車注入猛獸般的原始野性。

　　從側(cè)面看，低矮扁平化的車頭，給人很強(qiáng)的俯沖感。腰線設(shè)計(jì)和車頂線條流暢動(dòng)感，配合大尺寸鉆石切割輪轂，賦予無(wú)限駕馭激情。車尾，極富沖擊力的獅爪LED尾燈勾勒出野性之美，并與車側(cè)線條自成一體。三條燈帶在鋼琴漆材質(zhì)的燈體中呈現(xiàn)出漸變效果，點(diǎn)亮后清晰通透，打造出科技而又時(shí)尚的撩人背影。

　　2010年1月25日，標(biāo)致408在北京進(jìn)行了全球首發(fā)并正式上市，同年由東風(fēng)標(biāo)致引入國(guó)產(chǎn)，它是標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)推出的全球首發(fā)車型，12年時(shí)間并不算特別久，但408的名聲早已在中國(guó)市場(chǎng)扎根，目前在售408于2014年發(fā)布，至今已有8年。當(dāng)下法系車正經(jīng)歷低谷期，數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的2021年里，標(biāo)致408累計(jì)銷量為13086輛。作為對(duì)比，大眾速騰與本田思域這兩款車在去年分別賣出了超過(guò)23萬(wàn)輛與16萬(wàn)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）