衛(wèi)士?自動版動力好嗎?衛(wèi)士購車手冊
2021款?3.0T?衛(wèi)士自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?衛(wèi)士外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?衛(wèi)士內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2021款?衛(wèi)士動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?衛(wèi)士配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?衛(wèi)士空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?衛(wèi)士細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?衛(wèi)士排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?衛(wèi)士配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?衛(wèi)士落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?衛(wèi)士同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?衛(wèi)士最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)77.8萬元的車型,衛(wèi)士(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
衛(wèi)士車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
衛(wèi)士車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,造型沒有追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
衛(wèi)士內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
衛(wèi)士配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率400馬力,峰值扭矩550?!っ?,工信部綜合油耗9.6L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,衛(wèi)士的內(nèi)飾造型很豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。此外,衛(wèi)士標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、遠(yuǎn)程啟動等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
衛(wèi)士?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 110 P400 SE針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@gfdf說道:“動力上3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力隨叫隨到,應(yīng)付市區(qū)高速路段綽綽有余了,買了衛(wèi)士這車不去玩玩越野啥的也挺浪費(fèi)的?!?/p>
網(wǎng)友@牛牛大仙說道:“動力挺好的,低速起步變速箱的頓挫感比較大,加速動力算是足夠了,只要是不心疼油,動力那是源源不斷的,加速隨叫隨到,超車也隨心所欲?!?/p>
網(wǎng)友@憶隨天逝說道:“動力那是沒的說,油門稍微的踩一下速度就起來了,加速非常的過癮,跑越野也是很輕松的,動力完全不用擔(dān)心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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