隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現。今天為大家介紹的是風行S500（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　風行S500車頭設計非常雅致，中網運用多幅式的設計，給人一種干干凈凈的感覺。

　　風行S500車尾給人一種非常實在的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出實在的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　風行S500內飾造型顯得非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　風行S500配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，風行S500的車頭造型很簡約，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。此外，風行S500標配了倒車影像、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

風行S500?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L CVT 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@jadezzy說道：“起步時因為有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，比較穩(wěn)有點慢，車速起來以后提速還是可以的，必定是1.5排量很不錯了”

網友@beiqixs001@126.com說道：“電子助力的方向盤特別輕，一個食指都能掰動。液壓助力的方向稍微有點重，在拐彎的行程上很清晰，很靈活。但是方向盤在打死的情況下會有異響！?。‰x合器和剎車比我以前的起亞要輕很多，掛檔方面除了倒擋有時候掛不到底，前進的幾個檔位很非常順手和省力，有比較強的帶入感。剎車方面，行程很合適，不會一腳下去就來個急剎。每次稍微用點力氣就會開始制動了?！?/p>

網友@森林浪人2009說道：“電動助力，指向精準輕盈，雖然挺高大，但開起來挺順手的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）