【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機故障燈亮能不能繼續(xù)開需要看具體情況，如果是黃色發(fā)動機故障燈點亮，可以在車輛運轉(zhuǎn)正常的情況下，繼續(xù)行駛，但需要盡快將車輛行駛到維修機構(gòu)進行處理，如果是紅色發(fā)動機故障燈點亮，應(yīng)立即在安全的前提下停車，并第一時間聯(lián)系維修機構(gòu)進行下一步處理。

　　包括傳感器、保養(yǎng)問題、油液問題、進氣問題、混合氣燃燒不良等都會導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。作為汽車的心臟，發(fā)動機故障帶來的影響是或大或小的。因為還有可能是信號錯誤造成的誤報故障。車主應(yīng)盡快對發(fā)動機故障燈進行排查，不能繼續(xù)行駛。有的車主覺得車開起來沒問題，就覺得發(fā)動機故障燈點亮也不是什么大問題。不過很多時候，疑難雜癥就是小問題拖延出來的。

　　1、傳感器由于受損或其他問題，傳感器沒能得出正確的數(shù)據(jù)，所以汽車ECU根據(jù)錯誤的數(shù)據(jù)就會出現(xiàn)誤判點亮發(fā)動機故障燈。相信大家對傳感器也不陌生，比如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等常見的傳感器。如果是傳感器造成的發(fā)動機故障燈點亮，只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可。

　　氧傳感器：三元催化器前后各有一個氧傳感器，它們發(fā)揮著不同的作用。前氧用來檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，汽車ECU通過信號來調(diào)整噴油量和計算點火時間。后氧用來檢測三元催化器的工作狀況。當(dāng)氧傳感器受損或松動，都會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，發(fā)動機故障燈點亮。

　　空氣流量傳感器：發(fā)動機進了多少空氣，靠的是空氣流量傳感器進行計算并轉(zhuǎn)換電信號，然后汽車電腦接收信號更加最佳空燃比來決定燃油量。當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時，發(fā)動機電腦無法得到正確的進氣量信號，燃油量異常同樣會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，發(fā)動機故障燈點亮。

　　2、油液汽車的油液其實都有嚴格的要求，我們只需要加注符合條件的油液即可滿足發(fā)動機的正常運行。車主如果沒有按照要求添加油液的，長期會導(dǎo)致發(fā)動機磨損加快、工作異常，發(fā)動機故障燈點亮。一般更換加注相應(yīng)條件的油液即可消除故障燈。

　　3、混合氣燃燒造成混合氣燃燒不良的問題有火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。混合氣燃燒不良給發(fā)動機帶來的后果就是積碳或爆震，從而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈點亮。更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施有一定幾率消除故障燈。

　　車主其實很難找準(zhǔn)故障燈的來源，而4s店和維修店可以借助故障診斷儀來查明導(dǎo)致故障燈點亮的大致方向。如果發(fā)動機故障燈一會亮一會滅，車輛行駛無異常情況，那么基本可以判斷是臨時故障。臨時性故障對于汽車影響很難判斷。汽車雖然還能行駛，但是我們建議車主有時間還是需要去檢查一下。故障燈常亮，說明發(fā)動機確實存在問題，如果車輛還伴隨著無法啟動、頻繁熄火、發(fā)動機抖動、動力不足等癥狀的，車主應(yīng)第一時間聯(lián)系4s店或維修店進行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）