駕駛室氣囊高度閥如何調(diào)整
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】氣囊高度閥的調(diào)整方法:1、當(dāng)車(chē)輛載質(zhì)量增加時(shí),車(chē)體相對(duì)于轉(zhuǎn)向架向下運(yùn)動(dòng),此時(shí)高度閥向空氣彈簧充風(fēng),使空氣彈簧壓力增加,抬高車(chē)體高度。2、當(dāng)車(chē)輛載質(zhì)量減少時(shí),車(chē)體會(huì)向上移動(dòng),此時(shí)高度閥將排出空氣彈簧內(nèi)的空氣,使空氣彈簧壓力下降,降低車(chē)體高度,直到車(chē)體恢復(fù)到設(shè)定的高度為止。
駕駛室高度閥調(diào)節(jié)技巧高度閥,用于帶空氣彈簧(氣囊)的車(chē)輛懸架系統(tǒng)中。
通過(guò)動(dòng)態(tài)感知車(chē)輛高度變化,及時(shí)完成進(jìn)氣或者排氣的動(dòng)作,以調(diào)節(jié)空氣彈簧(氣囊)的高度,改善駕乘人員舒適性,同時(shí)防止路面受到車(chē)輪沖擊而損壞。
應(yīng)用領(lǐng)域
1.卡車(chē)駕駛室懸架,多見(jiàn)于高端車(chē)型的半浮式后懸架架,或全浮式前、后懸架,如一汽重卡,陜汽重卡,福田ETX,東風(fēng)天龍等;
2.卡車(chē)底盤(pán),多見(jiàn)于歐美等國(guó)家和地區(qū),用來(lái)改善底盤(pán)傳動(dòng)性能,或?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)某項(xiàng)特殊功能,例如某些貨車(chē)降低高度以裝卸貨物。
目前中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于甩掛已經(jīng)逐漸開(kāi)始應(yīng)用;
3.客車(chē)底盤(pán)懸架,多見(jiàn)于高端或豪華巴士,能顯著提高乘坐舒適性。
或?yàn)榱吮阌诔丝蜕舷萝?chē),能快速排氣使車(chē)身單側(cè)傾斜或前端下降(Kneeling,下跪功能)。
4.其他場(chǎng)合,例如鐵路車(chē)輛,機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē),起重機(jī)等等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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