本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為市場(chǎng)最熱門車型中最受歡迎的車型之一，其他車型很難做到這一點(diǎn)。 所以在本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V改款升級(jí)上，設(shè)計(jì)師們不僅要讓他比上一個(gè)更好，還必須比大量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做更好，所以要考慮的特別的多和細(xì)致。

最終，新的2023 款CR-V經(jīng)過(guò)深思熟慮并執(zhí)行了更新，在新版本多方面改進(jìn)以后，讓我們看到了改款升級(jí)的成功，繼續(xù)保持著原有的領(lǐng)先地位。2023款本田CR-V：更多動(dòng)力、更多空間、更多動(dòng)力的組合。

2023款本田CR-V 整體外觀的改變做得很好，而且在對(duì)跨界功能上也重新思考，以及向更流暢風(fēng)格的轉(zhuǎn)變。

擋風(fēng)玻璃的底部向后移動(dòng)了超過(guò)4英寸，形成了更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和更為方形的傳統(tǒng)外形-但它也更寬、更低，因此坐在駕駛員座椅上的新CR-V的視野得到了明顯改善。

黑色裝飾與車身顏色或鉻色裝飾的使用量重新調(diào)整了比例。EX和EX-L具有更多的鍍鉻比例；Sport和Sport Touring有更多黑色涂裝，包括車輪部分也做了適量的涂裝處理。

運(yùn)動(dòng)型飾件看起來(lái)更具動(dòng)感。內(nèi)飾部分，重新設(shè)計(jì)為EX或Sport系列，EX版本標(biāo)配四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Sport系列的混合動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)大，全負(fù)荷Sport Touring車型是該系列的新旗艦車型。

2023本田CR-V運(yùn)動(dòng)旅行車。掀背車的外形方式延續(xù)到了CR-V。大儀表板一端延伸到另一端，隱藏通風(fēng)口采用六邊形網(wǎng)格裝飾條進(jìn)行裝飾，有點(diǎn)復(fù)古的浮華感，這些使得CR-V在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與同級(jí)車型相比占據(jù)和很大的優(yōu)勢(shì)。

多媒體方面也是更新了諸多，音頻控制采用了旋鈕和按鈕又回到了原來(lái)的風(fēng)格。大而清晰的新屏幕也很好看，有助于本田與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持同步，保持了它的簡(jiǎn)單易用和易于閱讀的模式。

本田CR-V的座椅部分與以往一樣舒適，可能在后座更舒適，因?yàn)楝F(xiàn)在有一點(diǎn)額外的腿部空間和更多的傾斜選項(xiàng)。然而，內(nèi)飾之間的差異相當(dāng)明顯：運(yùn)動(dòng)型更漂亮，表面和裝飾更有趣，而前車型的租金看起來(lái)略低。

額外的貨艙也是一個(gè)受歡迎的功能，根據(jù)本田的標(biāo)準(zhǔn)，CR-V現(xiàn)在提供了同類車中最大的空間，也是CR-V有史以來(lái)最大的空間。

您也不會(huì)因?yàn)槭褂没旌蟿?dòng)力車而損失太多空間，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車和非混合動(dòng)力車的載貨區(qū)都是相同的。最大的區(qū)別是，非混合動(dòng)力模型在負(fù)載地板下獲得了一些空間，只需降低假地板即可輕松使用。

相關(guān)車系：本田CR-V