安全氣囊屬于被動(dòng)安全保護(hù)裝置 ，英文名稱為SRS，全稱是Supplemental Inflatable Restraint System，原意是輔助乘員約束系統(tǒng)，也被稱為輔助保護(hù)裝置 。

從名稱就能看出，它不是主要的安全保障，而是起到輔助作用，是安全帶的輔助裝置。

安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等部件組成。

在汽車行駛過程中發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器負(fù)責(zé)感受汽車碰撞強(qiáng)度，收集到信號(hào)后將其傳遞給控制器。

控制器接收傳感器傳來的信號(hào)并進(jìn)行處理，當(dāng)判斷達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度、有必要打開氣囊時(shí)，會(huì)立即發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器。

氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號(hào)后迅速點(diǎn)火，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，讓氣囊在極短時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員前部形成彈性氣墊，及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，減輕乘員身體所受沖擊力，避免或減輕傷害。

安全氣囊按碰撞類型分為正面、側(cè)面和頂部碰撞防護(hù)安全氣囊；按觸發(fā)形式分為機(jī)械式和電子式安全氣囊；按氣囊數(shù)量分為單氣囊系統(tǒng)、雙氣囊系統(tǒng)和多氣囊系統(tǒng)等。

它分布在車內(nèi)前方（正副駕駛位）、側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個(gè)方向，在裝有安全氣囊系統(tǒng)的容器外部都印有“SRS/AIRBAG”字樣。

并且，安全氣囊有著包裝體積小、可快速充氣和放氣、長(zhǎng)期不需維修、阻燃等特點(diǎn)。

它與座椅安全帶配合使用，安全帶能延緩車內(nèi)乘員前沖的慣性力，給氣囊膨脹贏得時(shí)間，二者共同為乘員提供有效的防撞保護(hù)。

在汽車相撞時(shí)，安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）