奔馳G級(jí) 參考價(jià)：142.48萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(47條)

開放式差速鎖和兩驅(qū)的區(qū)別：

1、整個(gè)差速器系統(tǒng)的核心是由：差速器殼體、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、兩個(gè)側(cè)齒輪（下文簡(jiǎn)稱太陽輪）、兩個(gè)行星齒輪組成。主動(dòng)齒輪：將發(fā)動(dòng)機(jī)的縱向動(dòng)力轉(zhuǎn)換為橫向動(dòng)力。從動(dòng)齒輪：配合主動(dòng)齒輪將動(dòng)力進(jìn)行減速（放大扭矩）。太陽輪：左右半軸連接差速器的齒輪。行星齒輪：作為差速器內(nèi)部的公共齒輪，作用是將動(dòng)力進(jìn)行反向傳遞；

2、而差速鎖，顧名思義，就是將差速器鎖止的部件。差速器的存在讓汽車在一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪打滑的情況之下動(dòng)力無法有效傳輸，驅(qū)動(dòng)力都分配到了打滑的車輪，不打滑的車輪就無法驅(qū)動(dòng)。這時(shí)候就要用到差速鎖了，將差速器進(jìn)行完全鎖止，驅(qū)動(dòng)輪就能夠同步輸出動(dòng)力；

3、像是奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Jeep牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些越野車界的大神，它們的強(qiáng)悍越野性能，差速鎖功不可沒，奔馳G級(jí)的前中后三把鎖同時(shí)鎖止，只要有一個(gè)車輪有附著力就能脫困，面對(duì)各種苛刻的高強(qiáng)度越野都輕松應(yīng)對(duì)。