奔馳CLA級(jí)?2.0T?自動(dòng)版馬力如何?奔馳CLA級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
| 2018款?2.0T?奔馳CLA級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2018款?奔馳CLA級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?奔馳CLA級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳CLA級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?奔馳CLA級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳CLA級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳CLA級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?奔馳CLA級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 價(jià)格 | 2018款?奔馳CLA級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
| 同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳CLA級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳CLA級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門(mén),讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比,找到自身中意的車型應(yīng)該不成問(wèn)題。今天我們要說(shuō)的是奔馳CLA級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳CLA級(jí)前臉看起來(lái)非常精美,加上五邊形格柵,整體略顯高級(jí),很有層次感。
該車長(zhǎng)寬高4673/1777/1417mm,軸距2699mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
該車采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/40 R18。
奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格比較動(dòng)感,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
奔馳CLA級(jí)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
奔馳CLA級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳CLA級(jí)的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。再看下配置,奔馳CLA級(jí)配備了前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳CLA級(jí)?2.0T?自動(dòng)版馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 CLA 260 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@薇薇_月半說(shuō)道:“平常就是上下班開(kāi)得比較多,油耗也不是很高?!?/p>
網(wǎng)友@18AT_FOUCS說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很安全,不過(guò)空調(diào)是感覺(jué)冷得慢,不過(guò)是有問(wèn)題吧?其他的沒(méi)什么好講的了。”
網(wǎng)友@California說(shuō)道:“在預(yù)期之內(nèi)還能接受,畢竟車又大又重?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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