結合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費者也對該類車型喜愛有加。一方面原因是，該級別車型的定價相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（詢底價|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多邊形格柵采用了鍍鉻飾條裝飾，雖然尺寸比較小，但是看上去反而顯得很時尚。

　　這款車車身尺寸4351/1807/1574mm，軸距2685mm，車側看起來十分動感，采用了流暢優(yōu)雅的線條，設計簡潔，沒有什么復雜的元素。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。

　　高爾夫·嘉旅內飾給人一種非常低調的感覺，中控臺采用了軟性材質，并飾以銀色飾板，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　高爾夫·嘉旅后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。同時，這款車配備后座出風口。

　　高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，高爾夫·嘉旅的車尾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型還是很耐看的。功能配置方面，高爾夫·嘉旅配備了牽引力控制、自動駐車、前排側氣囊、剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

高爾夫·嘉旅?1.2T?自動版馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@白加藍說道：“高爾夫在外形或配置上都比較令人滿意”

網(wǎng)友@sdfdfdfd說道：“現(xiàn)在油耗是10升左右跑100公里，平時都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意”

網(wǎng)友@云游四海精英說道：“上坡輔助都沒有了，全款簡配 了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）