包頭奧捷之星奔馳?奔馳E級最新價目表?誠邀體驗
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奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)顯得頗具纖長的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。
奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“我不喜歡立標買的大標頭正面看起來沒那么大氣還好有幾何多光束大燈的加持讓它的檔次更上一層樓每一次啟動都有啟動動畫這燈有條件的可以上一下裝上你就是路上最亮的仔基本上秒殺路面上別的燈高速都可以不用開遠光隨便啥子眼都遭不住太亮了一只燈好像有兩個透鏡84顆燈珠側(cè)面看起來還挺優(yōu)雅的”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說道:“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào),舒適的溫度,清新的空氣, PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量;座椅很舒服,可以多角度調(diào)節(jié),讓人找到最好的姿勢,特別是駕駛座的腰部支撐,太有必要了,一開始不知道怎么設(shè)置,差點就用抱枕支撐住了。購車時買了一套車內(nèi)除味套餐,所以幾乎聞不到新車的氣味;唯一讓他不滿意的,就是懸架,減速帶,坑坑洼洼,很硬,但如果是 S級的空氣懸架,那就不一樣了。我寧愿要一個更軟的懸架,而不是座椅加熱功能。”
網(wǎng)友@yjr119說道:“儀表盤雙12.3英寸大屏幕非常漂亮顯示也非常全面木紋飾板紋理非常清晰質(zhì)感非常真實;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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