【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別：1、內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)部循環(huán)，由于沒(méi)有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是不利于車(chē)內(nèi)空氣的更新。2、外循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外部吸入空氣吹入車(chē)內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮度，但費(fèi)油，制冷（制熱）速度慢。

　　汽車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)什么時(shí)候分別使用合適內(nèi)循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)只在車(chē)內(nèi)部循環(huán)，由于沒(méi)有外部空氣參與，具有省油、制冷（制熱）快的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是不利于車(chē)內(nèi)空氣的更新。

　　外循環(huán)是指鼓風(fēng)機(jī)從車(chē)外部吸入空氣吹入車(chē)內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是保持車(chē)內(nèi)空氣的新鮮度，但費(fèi)油，制冷（制熱）速度慢。

　　在使用空調(diào)時(shí)，最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。夏天開(kāi)車(chē)使用內(nèi)循環(huán)比較省油，制冷效果也最佳。

　　不過(guò)不能長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣車(chē)內(nèi)空氣一直不流通，待久了會(huì)得“空調(diào)病”。

　　特別是不能停車(chē)時(shí)躲在車(chē)?yán)锎悼照{(diào)，嚴(yán)重的還會(huì)一氧化碳中毒，那可是要出人命的。

　　一般在車(chē)比較多的城區(qū)里面使用內(nèi)循環(huán)，因?yàn)槲矚夂芏啵饷娴目諝赓|(zhì)量還不如車(chē)內(nèi)的呢。在空曠的地方開(kāi)外循環(huán)調(diào)節(jié)一下空氣。為了達(dá)到最大的空調(diào)制冷效果，夏天應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)。開(kāi)到空氣新鮮的地方，可以使用外循環(huán)。等綠燈時(shí)，如果前面有車(chē)，可以暫時(shí)切換到內(nèi)循環(huán)。

　　提醒您車(chē)輛暴曬后車(chē)內(nèi)溫度可達(dá)六七十度，如果馬上啟動(dòng)AC制冷鍵，空調(diào)系統(tǒng)難以承受這樣的熱負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)和三元催化器也會(huì)有不同程度的損傷。

　　建議您先打開(kāi)車(chē)窗，啟動(dòng)外循環(huán)先把熱氣排出去。不到5分鐘，車(chē)內(nèi)外溫度達(dá)到平衡。這時(shí)開(kāi)車(chē)上路，加速空氣對(duì)流散熱。一兩分鐘后，關(guān)好車(chē)窗，再啟動(dòng)制冷鍵，將空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。

　　汽車(chē)空調(diào)內(nèi)循環(huán)作用時(shí)不宜過(guò)長(zhǎng)曾有報(bào)道河南某電視臺(tái)女主持人在一小區(qū)車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)內(nèi)死亡，經(jīng)警方調(diào)查，初步判定是一氧化碳中毒，原因可能是在密閉的空間開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)致中毒身亡。

　　雖然車(chē)庫(kù)內(nèi)使用空調(diào)而導(dǎo)致乘客身亡的事件極其偶然，但平常使用空調(diào)不當(dāng)導(dǎo)致身體不適的情況卻常常發(fā)生。其實(shí)使用汽車(chē)空調(diào)是有很多技巧的。雖然只是簡(jiǎn)單的幾個(gè)按鈕，但是組合方式不同效果大不一樣。

　　不信你看看汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中，空調(diào)的使用方法介紹可比車(chē)內(nèi)其他系統(tǒng)的復(fù)雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）