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制動(dòng)是什么

2025-09-15 02:48:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】制動(dòng)俗稱剎車,是使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。目前主流的車型,主要采用動(dòng)力制動(dòng)、電空制動(dòng)、電磁制動(dòng)、手制動(dòng)、空氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)等。

  1制動(dòng)俗稱剎車,使運(yùn)行中的機(jī)車、車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。主要采用動(dòng)力制動(dòng)、電空制動(dòng)、電磁制動(dòng)、手制動(dòng)、空氣制動(dòng)和液壓制動(dòng)等。

  發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有兩層意思:

  1.在下坡時(shí),有人為了省油,就掛空檔,采用慣性下坡,這樣時(shí)間一長(zhǎng),剎車的壓力就不夠了,容易出現(xiàn)剎車失效,所以不提倡掛空檔,不掛空檔,就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器連接,這個(gè)時(shí)候車下坡時(shí)不是靠慣性的,而是靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的,就好像發(fā)動(dòng)機(jī)帶著你走,不讓你的車自己走快,這個(gè)就是其中一個(gè)制動(dòng)。

  2.用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)讓車子制動(dòng),從而慢下來(lái),在不踩剎車讓車子慢下來(lái)就掛低檔很容易出現(xiàn)車子沖擊,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何好處。

  制動(dòng)方式:制動(dòng)方式有油壓(轎車腳剎);機(jī)械(手剎);氣壓及真空助力氣壓(貨車腳剎);彈簧儲(chǔ)能(大型貨車腳剎手剎);排氣輔助制動(dòng)(大型柴油機(jī)車);發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輔助制動(dòng)(操作);電磁渦輪緩速器(大型客車)。

  五種錯(cuò)誤的腳制動(dòng):行車中,駕駛員在使用腳制動(dòng)時(shí)的不良動(dòng)作,直接或間接影響著行車安全,應(yīng)引起重視:“點(diǎn)剎車”法:所謂“點(diǎn)剎車”就是在使用制動(dòng)時(shí)(氣制動(dòng)系統(tǒng))制動(dòng)踏板踩下去再抬起來(lái),反復(fù)進(jìn)行,在路面較滑,車輪與地面的附著力較低時(shí),采用“點(diǎn)剎車”對(duì)防止汽車制動(dòng)時(shí)的滑移有一定作用。有這種習(xí)慣的駕駛員認(rèn)為“點(diǎn)剎車”靈,制動(dòng)時(shí)這樣反復(fù)踩下再抬起制動(dòng)踏板,就有使氣體一次一次地進(jìn)入各制動(dòng)分泵,使各分泵內(nèi)的氣壓一次比一次高,因此,制動(dòng)力越來(lái)越大,制動(dòng)則靈。其實(shí),這是一種錯(cuò)誤的觀念。實(shí)際情況是,當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)總泵便將貯氣筒和制動(dòng)分泵接通,氣體進(jìn)入制動(dòng)分泵推動(dòng)凸輪張開(kāi)制動(dòng)蹄片,汽車制動(dòng),這時(shí)貯氣筒里的氣壓和制動(dòng)分泵的氣壓基本上是一致的,只要不抬起制動(dòng)踏板,這種一致性就不會(huì)改變,也就是說(shuō)繼續(xù)“剎著車”。有人做過(guò)試驗(yàn),在50km/h的車速下制動(dòng),使用“點(diǎn)剎車”要比一腳制動(dòng)的制動(dòng)距離多1m,如果“點(diǎn)剎車”的踩踏速度再慢一些,制動(dòng)距離則會(huì)更長(zhǎng)。

  腳掌移位制動(dòng)法:即在制動(dòng)時(shí),右腳的腳后跟不動(dòng),還在原來(lái)油門跳板的下方,只是腳掌移位放在了制動(dòng)踏板上,使用這種方法制動(dòng)的害處是:別扭、不便用力,一旦有緊急情況需要急制動(dòng)時(shí),用力過(guò)猛腳掌就有可能從制動(dòng)踏板上滑脫,要是鞋底上有水或泥就更容易發(fā)生這種情況。再說(shuō),油門跳板的高度同制動(dòng)踏板的高度不一致,有的還相差很遠(yuǎn),它們之間還有一定的距離,采用腳掌移位制動(dòng)掌握不好,不是踩空就有可能踩偏。使用腳掌移位制動(dòng)的駕駛員認(rèn)為這種方法比整個(gè)腳移位制動(dòng)節(jié)約時(shí)間來(lái)的快,可經(jīng)過(guò)實(shí)際檢驗(yàn)并不比整個(gè)腳移位來(lái)得快。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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