很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當(dāng)激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費(fèi)者。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾設(shè)計顯得非常實(shí)在，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奔奔E-Star方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來較為普通。

　　該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、胎壓報警等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔奔E-Star的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，看起來干凈明快。奔奔E-Star的內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計，雖不華麗，但十分耐看。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔奔E-Star?2021款 自動版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 三元鋰針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liang521649說道：“這種小車就談不上什么舒適性，我覺得就只需要滿足安全到達(dá)目的地就行，畢竟買來就是為了代步使用?！?/p>

網(wǎng)友@一種理想說道：“視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理，開車省力，長時間坐車也不難受”

網(wǎng)友@咪咪眼兒說道：“就是覺得過減速帶的時候會有一種跳動感，車速快了的時候比較明顯一點(diǎn)，慢了的話就不是很明顯，也在可以接受的范圍內(nèi)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）