雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車(chē)，中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。另外，該?chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，來(lái)看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。配置方面，奔馳C級(jí)標(biāo)配了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級(jí)?2020款 改款 C 260 L 4MATIC空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 C 260 L 4MATIC針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@dlhddd說(shuō)道：“整個(gè)空間非常的寬敞，尤其是駕駛室，足夠我這個(gè)大腹便便的胖子舒展開(kāi)來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@qinxing96982008說(shuō)道：“2840對(duì)于標(biāo)軸來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，只比 l少了8厘米”

網(wǎng)友@sqsx_0504說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)座椅稍微硬一點(diǎn)，包裹性和支撐性都很好，翻毛皮材質(zhì)更舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）