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雷諾汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)樹(shù)葉是怎么回事

2022-08-12 14:48:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷諾汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)樹(shù)葉,表示節(jié)能模式已開(kāi)啟的意思。樹(shù)葉是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)開(kāi)關(guān),通俗的叫法是節(jié)能模式。車(chē)主只需打開(kāi)ECON節(jié)能模式開(kāi)關(guān),車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式,由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門(mén)帶來(lái)的高能耗,實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。

  雷諾汽車(chē)儀表盤(pán)出現(xiàn)樹(shù)葉,表示節(jié)能模式已開(kāi)啟的意思。樹(shù)葉是智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)開(kāi)關(guān),通俗的叫法是節(jié)能模式。車(chē)主只需打開(kāi)ECON節(jié)能模式開(kāi)關(guān),車(chē)輛便會(huì)自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先控制油耗模式,由系統(tǒng)主動(dòng)避免駕駛者過(guò)度加速和深踩油門(mén)帶來(lái)的高能耗,實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)油。

  時(shí)代不同,人們的思想觀念也有所轉(zhuǎn)變,曾經(jīng)買(mǎi)不起的汽車(chē)如今也成為一件輕而易舉的事情,而且有了汽車(chē)之后不管我們?nèi)ツ睦锒挤浅5姆奖?,但是有一點(diǎn)因?yàn)槲覀兊纳罟?jié)奏快了很多,接下來(lái)就和電動(dòng)邦小編一起看下小汽車(chē)十年后會(huì)出什么問(wèn)題吧。

  小汽車(chē)十年后會(huì)出什么問(wèn)題——十年后的汽車(chē)及汽車(chē)后市場(chǎng)過(guò)去10年發(fā)生了什么?一直在追求安全性,上世紀(jì)末開(kāi)始的全球性的經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴,讓汽車(chē)技術(shù)突飛猛進(jìn),甚至超越了過(guò)去100多年的發(fā)展總和。

  由于相關(guān)安全法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)苛,各大車(chē)廠在滿足法律要求下開(kāi)始了安全競(jìng)賽,用高強(qiáng)度合金鋼加固車(chē)身,用鋁材減輕車(chē)身重量,用ABS系統(tǒng)+電控轉(zhuǎn)向助力增加車(chē)身穩(wěn)定性等等,當(dāng)然追求單一的指標(biāo)必然會(huì)損失其他的指標(biāo),車(chē)身重量相比以前平均增加了200公斤,油耗顯著增加。一方面提高安全系數(shù),一方面還要降低車(chē)重減少油耗,這在以前看來(lái)是不可調(diào)和的矛盾,但現(xiàn)在我們有了更好的車(chē)身制造方案。

  車(chē)隨生活而變,在最近的100年里,汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)模式一直都沒(méi)有太大的改變?,F(xiàn)在,各個(gè)國(guó)家城市化的速度越來(lái)越快、范圍越來(lái)越大,城市交通擁堵現(xiàn)象也越來(lái)越突出,新生代年輕人對(duì)車(chē)的興趣也越來(lái)越淡,所有的這些都迫使車(chē)廠調(diào)整自己的產(chǎn)品模式,為了贏得新生代客戶和政府的青睞,各大車(chē)廠不斷推出新型汽車(chē)。

  現(xiàn)在,穿越到2026年,汽車(chē)種類(lèi)多元化,此時(shí),車(chē)輛屬于高技術(shù)結(jié)晶產(chǎn)品,價(jià)格高昂,因此人們自己幾乎無(wú)法負(fù)擔(dān)一輛傳統(tǒng)意義上的汽車(chē),如果想去旅行,大型交通工具會(huì)作為首選。個(gè)人交通則會(huì)變成以下幾種形式:?jiǎn)稳塑?chē):用于短距路程,比如在大型建筑里面巡視,在不同工作區(qū)的通行,同社區(qū)或者建筑間的來(lái)往,當(dāng)然這種交通工具也可以在室內(nèi)作為普通的椅子使用。

  小型個(gè)人交通工具:車(chē)載兩人,用于在市里穿梭和市里與郊區(qū)的通勤,通常上班族會(huì)使用這個(gè)交通工具。

  大型乘用車(chē):車(chē)載七人,看起來(lái)像現(xiàn)在的大型廂式車(chē),這些車(chē)輛是跨城市主 要交通方式,并且主要是氫動(dòng)力車(chē)或電動(dòng)力車(chē),后者通過(guò)埋設(shè)在公路下的感應(yīng)電纜充電,不需要裝載沉重的電池。

  動(dòng)力多元化按照目前汽車(chē)的發(fā)展模式,新型動(dòng)力的車(chē)型會(huì)不斷推出:2%的純電動(dòng)車(chē)輛,其中主要是貨車(chē)。

  5%的氫燃料車(chē)輛,主要是通勤客車(chē)和重型貨車(chē)市場(chǎng)。

  50%的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),主要是乘用車(chē),輕型商用車(chē)和重型貨車(chē)。

  20%的柴油和火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng),主要是低檔豪華車(chē)以上的車(chē)型。

  23%是柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛,兩種燃料之間平分,并集中在小型車(chē)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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