【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】致炫低配版可以加定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　兩廂、小型車(chē)，在國(guó)內(nèi)這是兩個(gè)妥妥的小眾汽車(chē)元素，更不要說(shuō)結(jié)合在一起的小型兩廂車(chē)市場(chǎng)，更是逐漸萎縮成為冷門(mén)。但就在這樣一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，也誕生了本田飛度（參數(shù)丨圖片）、豐田YARiS L致炫這樣的相對(duì)熱銷產(chǎn)品。近日，豐田YARiS L 致炫新款正式上市。新車(chē)對(duì)車(chē)型劃分進(jìn)行了調(diào)整，并且針對(duì)配置方面進(jìn)行了提升。最終，新款豐田YARiS L致炫與YARiS L致炫X共推出5款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為：8.58-10.38萬(wàn)元。

　　（備注：文章配圖為2021款相關(guān)車(chē)型）比本田飛度：配置低、油耗低曾經(jīng)的合資兩廂小型車(chē)市場(chǎng)，也有過(guò)一段百家爭(zhēng)鳴的日子。但沉淀之后，本田飛度已經(jīng)成為同級(jí)別的標(biāo)桿。在銷量和口碑上，也只有豐田YARiS L 致炫等少數(shù)車(chē)型，尚能與之一戰(zhàn)。而它們比較一致的產(chǎn)品力，便是實(shí)用空間方面都明顯領(lǐng)先于同級(jí)別車(chē)型。其中豐田YARiS L 致炫更是全系車(chē)型都支持后排座椅比例放倒，靈活性表現(xiàn)更勝本田飛度一籌。

　　經(jīng)濟(jì)省油同樣是小型車(chē)的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，在這一方面，豐田YARiS L 致炫和本田飛度都是采用1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。不過(guò)豐田YARiS L 致炫的油耗可以做到5L/100km（NEDC綜合油耗），而本田飛度稍高一點(diǎn)，在5.2-5.6L/100km（NEDC綜合油耗）之間。當(dāng)然，飛度的動(dòng)力性能要更出色一些，96kW的最大功率，帶來(lái)官方10.6秒的零百加速成績(jī)。而豐田YARiS L 致炫的最大功率為82kW，完成零百加速需要11.6秒（官方成績(jī)）。

　　雖然配置都不是該級(jí)別車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)，但是本田飛度在主被動(dòng)安全配置的配備上，要?jiǎng)龠^(guò)豐田YARiS L 致炫。同時(shí)，飛度還全系配備了7英寸液晶儀表，中控液晶屏的搭載門(mén)檻也更低一些。豐田YARiS L 致炫則是在皮質(zhì)座椅，以及大燈LED光源等配置上扳回一城。

　　沒(méi)有“高配”，所以低配就好從新款豐田YARiS L 致炫的配置布局上，可以看到新車(chē)砍掉了過(guò)去普通版的兩個(gè)定價(jià)超過(guò)10萬(wàn)元的高配車(chē)型。保留的2款普通版低配車(chē)型，與3款跨界設(shè)計(jì)的致炫X車(chē)型組成了新的產(chǎn)品搭配。

　　而在動(dòng)力組成、剎車(chē)結(jié)構(gòu)等方面全系都一致的情況下，新款豐田YARiS L 致炫除了頂配都只配備了2個(gè)安全氣囊、2個(gè)喇叭的揚(yáng)聲器系統(tǒng)。另外，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤(pán)都是全系標(biāo)配?？紤]到即使是頂配，也僅僅是配備4個(gè)安全氣囊，并且是唯一提供倒車(chē)影像、天窗、8英寸中控屏等配置的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）