【太平洋汽車網(wǎng)】1.6T翼虎有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡稱ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

　　福特翼虎有自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航與車道輔助系統(tǒng)一同為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。車道輔助功能用來辨別測(cè)量左右的白線，車側(cè)靠近白線時(shí)發(fā)出警報(bào)聲或提示，讓車主集中注意力。自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳，可以識(shí)別與前車的實(shí)際車況，與前車始終保持一個(gè)安全距離。

　　自帶ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（帶碰撞預(yù)警和碰撞緩解控制系統(tǒng)），相比于普通巡航系統(tǒng)，它可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速：當(dāng)前方無車的時(shí)候，車子會(huì)保持在設(shè)定車速；當(dāng)前方有車的時(shí)候，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車速并和前車保持設(shè)定的距離。

　　該距離有5個(gè)檔位，分別是1.0秒，1.25秒，1.5秒，1.8秒，2.1秒（代表以當(dāng)前車速，經(jīng)過相應(yīng)的時(shí)間可以追上前車）。

　　車速設(shè)定區(qū)間：30Km/h--180Km/h自動(dòng)減速的減速度最大為0.3g，屬于輕中度制動(dòng)。

　　該系統(tǒng)對(duì)靜止物體不會(huì)采取剎車動(dòng)作，主要用于高速公路駕駛。

　　同時(shí)，ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還具有碰撞預(yù)警功能。

　　當(dāng)系統(tǒng)判定碰撞快要發(fā)生時(shí)，會(huì)在駕駛員顯示器上出現(xiàn)圖片報(bào)警并伴有警示音。

　　用戶可以調(diào)節(jié)該預(yù)警的敏感度：高、中、低，也可以手動(dòng)關(guān)閉該系統(tǒng)。

　　減輕碰撞系統(tǒng)的作用是當(dāng)系統(tǒng)判定即將發(fā)生碰撞時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)建立預(yù)壓力：當(dāng)用戶這時(shí)候踩剎車，會(huì)很快踩到最大剎車。

　　車速設(shè)定區(qū)間：30Km/h--180Km/h值得注意的是，當(dāng)兩車相對(duì)車速大于120Km/h時(shí)，系統(tǒng)不起作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）