【太平洋汽車網(wǎng)】哈飛路寶一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.0升自然吸氣發(fā)動機，1.1升自然吸氣發(fā)動機，1.3升自然吸氣發(fā)動機，1.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為50千瓦，1.1升自然吸氣發(fā)動機最大功率為50千瓦，1.3升自然吸氣發(fā)動機最大功率為58千瓦。

　　哈飛路寶用的是直列四缸頂置凸輪軸發(fā)動機。

　　直列四缸就是發(fā)動機四個缸都朝向一個方向單排排列的，此外還有直

　　6、V6（程兩排底部同軸V型排列）、V

　　8、V1

　　0、V1

　　2、W1

　　2、VV12等系列發(fā)動機。

　　雙頂置凸輪軸縮寫DOHC，即雙軸、置頂。發(fā)動機每缸工作一個周期，無非就是進氣、壓縮、燃爆、排氣，凸輪軸（OHC）就負(fù)責(zé)進氣門和排氣門的開關(guān)，DOHC就是用倆凸輪分別負(fù)責(zé)進氣門和排氣門的開關(guān)動作。

　　比單軸的好處是可以改變進氣門和排氣門的開關(guān)時間從而調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩功率的關(guān)系，達(dá)到低轉(zhuǎn)速高扭矩和高轉(zhuǎn)速高功率，增加動力。

　　凸輪軸安裝位置有下置、中置、頂置三種，轎車一般都頂置，因為轎車發(fā)動機轉(zhuǎn)速較快，為保證進排氣效率，一般都?xì)忾T倒掛，即頂置，這樣凸輪軸也置頂可減少挺桿、挺柱等輔助零件，可減輕質(zhì)量，降低慣性，減少故障。

　　擴展資料：優(yōu)點：直列四缸頂置凸輪軸發(fā)動機動力輸出非常平順 ，搭載CVT變速箱換擋無頓挫。直列四缸頂置凸輪軸發(fā)動機油耗相對較低。

　　缺點：CVT維修成本略高 駕駛感比其他車差一些 。

　　建議：如果追求駕駛上的操作樂趣的話就不推薦使用，如果追求經(jīng)濟性及簡單駕駛感就不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）