本田xrv汽車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)右后輪異響是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田xrv汽車(chē)左轉(zhuǎn)時(shí)右后輪異響的原因:1、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重;2、剎車(chē)盤(pán)上有異物;3、右后輪輪轂變形;4、右后輪輪胎磨損或汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)故障。
東風(fēng)本田xrv離合器異響的原因:
1、離合器壓盤(pán)彈簧斷裂,離合器壓盤(pán)分離桿斷裂;
2、離合器摩擦片彈簧斷裂,離合器摩擦片鉚釘脫落;
3、離合器分離軸承與離合器壓盤(pán)長(zhǎng)期接觸早期磨損;
4、離合器分離軸承缺油,損壞等等都會(huì)使離合器產(chǎn)生異響。
離合器異響一般就這幾種情況:
1、離合器壓盤(pán)彈簧斷裂,離合器壓盤(pán)分離桿斷裂。
2、離合器摩擦片彈簧斷裂,離合器摩擦片鉚釘脫落。
3、離合器分離軸承與離合器壓盤(pán)長(zhǎng)期接觸早期磨損。
4、離合器分離軸承缺油,損壞等等都會(huì)使離合器產(chǎn)生異響。
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車(chē)從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車(chē)平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載,從而起到一定的保護(hù)作用。
離合器異響故障排除:
1、輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí),有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí),可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂,若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響,則是分離軸承損壞。如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過(guò)大,應(yīng)更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm,整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn),則應(yīng)更換軸承和分離套筒。
2、踩下離合器踏板,發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲。拆下飛輪殼觀察,如見(jiàn)離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn),則說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞,應(yīng)更換軸承。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門(mén),響聲無(wú)變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應(yīng)更換損壞件。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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