奧迪r8二手車怎么樣?
1、外觀方面,奧迪R8整車寬度為1900mm,長度和高度分別為4430mm和1250mm,2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間。R8車身緊貼路面,車身尾部的肌肉感十足,車門與側(cè)邊導流風口的過渡部分的設(shè)計也很協(xié)調(diào)。在車門后方的輪拱和車頂之間,配有寬大的空氣進氣口,為V8發(fā)動機的進氣及冷卻提供足夠的風量。奧迪R8的中網(wǎng)設(shè)計使用黑色塑料條代替了原來的銀色鍍鉻飾條,車前大燈經(jīng)過重新設(shè)計,橫狀的L型設(shè)計日間行車燈比現(xiàn)款更加犀利。六顆陷入式燈源組合成的轉(zhuǎn)向燈經(jīng)過重新設(shè)計,被安排車大燈的上方。車尾方面,尾燈經(jīng)過重新設(shè)計,扁平的八字形設(shè)計比起過去正方形的尾燈更有攻擊性,現(xiàn)款橢圓形的排氣管被圓形排氣管所取代;
2、奧迪R8車身寬廣偉岸,緊貼路面,雄渾醒目的車身尾部猶如強悍的肌肉,如同一名隨時蓄勢待發(fā)的運動健將。安裝在駕駛員座艙后的發(fā)動機的位置決定了它特有的車身比例,這種格局正是典型賽車風格的體現(xiàn)。此類車型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)局設(shè)計中最經(jīng)典的例子,是奧迪R8的早期車型,由奧迪公司的前身——汽車聯(lián)盟股份公司為國際汽車大獎賽設(shè)計的Type C系列車型;
3、將發(fā)動機安置在中心位置優(yōu)化了車身前后重量的比例,促進了驅(qū)動力的發(fā)揮,以奧迪R8為例,車身前后重量比例為44:56。車身外部線條高度緊湊。車身前部和具有優(yōu)雅曲線的車頂融為一體,正是這渾然一體的流暢線條,使這輛雙座運動型轎車凸現(xiàn)出清晰的奧迪特質(zhì)。側(cè)面線條同樣體現(xiàn)了奧迪家族的特征。輪拱上方的動感線條和側(cè)翼線條將車身前部、側(cè)面和后部連在了一起,車門與側(cè)邊導流風口的過渡部分的設(shè)計給人留下深刻而強烈的印象,更具奧迪特色的設(shè)計是安裝有大尺寸輪胎上方的圓潤光滑的奧迪輪拱
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