隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。此外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、自動(dòng)泊車入位、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。來到后排，奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@vannistrooy說道：“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語言，讓我可以語音控制它，很智能，提高了我開車時(shí)的安全性，音響就算沒有柏林之聲也可以通過調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會(huì)調(diào)的小伙伴問問銷售，他會(huì)教你哦。”

網(wǎng)友@jy97831說道：“這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價(jià)比肯定不會(huì)太高，只要自己喜歡，就可以了，不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“底盤比較軟，感覺不是很舒服，不過還行吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）