如果你手握百來萬的購(gòu)車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動(dòng)，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款MPV，奔馳R級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳R級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳R級(jí)車尾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳R級(jí)內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，還是保持了MPV車型沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。

　　奔馳R級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳R級(jí)的車頭在設(shè)計(jì)上非常大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。同時(shí)，奔馳R級(jí)搭載了電動(dòng)后備廂、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳R級(jí)?2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@無由說道：“方向盤較重，原地打輪得用雙手。開起來指向性各方面還是給力的。”

網(wǎng)友@adiwa123說道：“起步加速比較慢，特別是載人載物比較多的時(shí)候，但是在可接受范圍，畢竟車身重。高速超車的話油門響應(yīng)比較慢，往往是踩了油隔一小段時(shí)間速度才上來”

網(wǎng)友@善良未央說道：“懸掛較硬，沒感覺出來是空氣懸掛，哪兒操作都重，尤其方向和油門。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）