【太平洋汽車網(wǎng)】賽歐3火花塞是鎳錳合金材質的，采用該材質的火花塞是因為該材質的火花塞具有良好的耐熱性、導電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

　　新賽歐汽車火花塞3年時間或3萬公里更換一次，火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，如果出現(xiàn)啟動困難和油耗增加，或者出現(xiàn)尾氣超標和怠速低的情況就需要更換了。

　　火花塞組成火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。它是由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

　　火花塞類型目前發(fā)動機裝配的火花塞主要為普通火花塞及鉑金火花塞兩種，主要區(qū)別在在于電極部分。普通鎳合金火花塞一般使用壽命為2~3萬公里，鉑金火花塞使用壽命為4~5萬公里。

　　什么情況更換火花塞

　　1、火花塞的使用周期已經(jīng)到達。作為易損易耗件的一員，火花塞長期在高溫高壓的工作下，陶瓷容易脆化，發(fā)生爆碎、漏電；電極磨損縮減、點火間隙增大，導致混合氣不能充分燃燒。

　　2、積碳比較厲害。這個積碳不光是會在發(fā)動機進排氣門、節(jié)氣門等補位產(chǎn)生，火花塞也會因為熄火之后沒有燃燒充分的混合氣，日積月累產(chǎn)生積碳。形成電阻，導致點火不順暢，加油無力、反應慢等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）