【太平洋汽車網(wǎng)】前輪抱死容易出現(xiàn)的現(xiàn)象有：1、轉(zhuǎn)向失去控制；2、汽車容易發(fā)生側(cè)滑；3、汽車失控，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致翻車。

　　一、車輛在行駛過程中，前輪先抱死拖滑，車輛將喪失轉(zhuǎn)向能力；后輪先抱死拖滑，汽車在輕微的側(cè)向力就會(huì)發(fā)生側(cè)滑；前后車輪同時(shí)抱死，車輛將直線滑行。車輛在行駛過程中，要求前輪抱死要早于后輪抱死，以避免車輛的甩尾。

　　二、簡單總結(jié)

　　1、前輪抱死：汽車只能直線行駛，不能轉(zhuǎn)彎。

　　2、后輪抱死：汽車可以轉(zhuǎn)彎，但容易出現(xiàn)漂移。

　　拓展資料車輪抱死就是制動(dòng)器 （包括盤式和鼓式）將輪胎夾緊，輪胎對(duì)于制動(dòng)器沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輪胎相對(duì)地面滑動(dòng)的一種現(xiàn)象沒有安裝ABS的汽車，在行駛中如果用力踩下制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速會(huì)急速降低，當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí)，車輪就會(huì)被抱死，完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力下降。

　?。?）如果前車輪被抱死，車輛喪失轉(zhuǎn)向能力，不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向，躲避障礙物者行人；如果后車輪抱死，車輛喪失穩(wěn)定性，產(chǎn)生側(cè)滑。

　?。?）在非對(duì)稱附著系數(shù)的路面，汽車將喪失直線行駛的穩(wěn)定性，出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾及急轉(zhuǎn)等危險(xiǎn)現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）