【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】13款朗逸防撞梁是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的防撞梁是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　汽車(chē)防撞梁竟然是塑料的，今天來(lái)和大家說(shuō)一說(shuō)汽車(chē)上面那些地方的材質(zhì)是塑料制品，為什么這些比較關(guān)鍵的地方會(huì)使用塑料來(lái)制作呢，這樣做的好處是什么，有喜歡的朋友跟我一起來(lái)看一看吧。

　　在多數(shù)人的認(rèn)知中，汽車(chē)作為一個(gè)“鐵疙瘩”，金屬材質(zhì)在汽車(chē)上的應(yīng)用應(yīng)該占到了很大比例。但是隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車(chē)上的金屬正越來(lái)越多地被其他材質(zhì)所替代。如今的汽車(chē)行業(yè)內(nèi)，由于考慮輕量化和安全性等因素，汽車(chē)上也是加入了越來(lái)越多的新材料。比如碳纖維、工程塑料、尼龍、樹(shù)脂等材質(zhì)在車(chē)身和零部件上的使用，替代了傳統(tǒng)的鑄鐵、合金、玻璃等材質(zhì)，以達(dá)到增強(qiáng)汽車(chē)的安全性、降低車(chē)輛自重等目的。例如smart 的前機(jī)蓋（相當(dāng)于大眾朗逸的引擎蓋）還有門(mén)板等等很多車(chē)身覆蓋件，都是塑料材質(zhì)。

　　有不少人認(rèn)為保險(xiǎn)杠對(duì)于抵御撞擊時(shí)將起到重要作用，它直接關(guān)系車(chē)輛安全。其實(shí)汽車(chē)鋼性并不是靠保險(xiǎn)杠來(lái)承擔(dān)的，主要還是根據(jù)車(chē)身框架設(shè)計(jì)而定，也就是說(shuō)保險(xiǎn)杠的薄厚和材質(zhì)，并不能直接決定車(chē)輛的安全性。所以綜合來(lái)看，不同的保險(xiǎn)杠可能會(huì)在小磕碰上存在差別，但對(duì)于較大的碰撞來(lái)說(shuō)往往都是不堪一擊的。

　　保險(xiǎn)杠殼體為何要用塑料？

　　保險(xiǎn)杠殼體，也就是我們經(jīng)常摸得到的，由塑料、樹(shù)脂等彈性較高的材料制成，此外是正廠生產(chǎn)的里邊都含有蠶絲等，而副廠生產(chǎn)的則沒(méi)有這些東西，彈性大打折扣。之所以保險(xiǎn)杠殼體采用塑料，初衷確實(shí)是節(jié)約成本，除了應(yīng)對(duì)必要安全的需求情況下，比如車(chē)身會(huì)采用高強(qiáng)度的材料外，很多部件都會(huì)盡可能采用工程塑料或者其他材料。

　　當(dāng)然，成本降低之后的好處，就是車(chē)子到消費(fèi)者手里時(shí)的價(jià)格會(huì)更討人喜歡。除此之外，塑料沒(méi)有腐蝕問(wèn)題，在碰擦的情況下，就算是油漆被蹭掉了，也不用擔(dān)心生銹。如果用金屬材料就有問(wèn)題。其次是輕量化要求，車(chē)越重，油耗越高，所以甚至現(xiàn)在有車(chē)廠把翼子板都做成塑料的，比如Smart。最后是出于行人保護(hù)，如果保險(xiǎn)杠采用高強(qiáng)度材料，那么萬(wàn)一撞到人，小腿直接就廢掉了，塑料的相對(duì)沖擊要小一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）