保養(yǎng)后油耗增加的原因有哪些
【太平洋汽車網(wǎng)】保養(yǎng)后油耗增加的原因有:1、機(jī)油加的太多或型號(hào)不對(duì):只有合適的機(jī)油粘度才能更好地潤(rùn)滑到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多,導(dǎo)致的油耗增加。
展開(kāi)全部如果保養(yǎng)后出現(xiàn)了油耗增加的情況,首先可以多測(cè)幾次,路況、自重、開(kāi)車習(xí)慣等因素都有可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加。 在排除了以上因素后,來(lái)看看汽車保養(yǎng)后油耗增加的原因有:
1、機(jī)油加的太多或型號(hào)不對(duì):只有合適的機(jī)油粘度才能更好地潤(rùn)滑到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油粘度越高,粘力越大,形成油膜越厚,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的阻力,在車輛行駛的過(guò)程中就會(huì)消耗更多的動(dòng)力,燃油也就會(huì)相應(yīng)地增加了。
2、火花塞型號(hào)不對(duì)或安裝不緊:火花塞是要按扭矩來(lái)擰的,但是許多保養(yǎng)師傅基本上憑手感,再就是維修人員技術(shù)掌握的不熟練,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)用力過(guò)猛,把火花塞上面的這個(gè)陶瓷部分?jǐn)Q裂掉了?;鸹ㄈ艘x擇匹配的型號(hào)外,還應(yīng)該按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)力矩上緊,否則會(huì)產(chǎn)生漏氣,高溫、高壓的氣體慢慢的泄露而出,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力,怠速不穩(wěn),高速易熄火,油耗增加,甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。
3、清洗節(jié)氣門后未重新匹配:節(jié)氣門沒(méi)有重新匹配也會(huì)成為油耗高的原因之一,因?yàn)樵诠?jié)氣門清洗后開(kāi)度會(huì)變得更大,如果不用檢測(cè)電腦重新匹配復(fù)位的話,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以清洗前的開(kāi)度參數(shù)控制進(jìn)氣及噴油,這樣會(huì)導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)和油耗增加的現(xiàn)象。節(jié)氣門一般建議2-4萬(wàn)公里清洗一次,而且清洗后一定要用電腦匹配。
4、清理積碳導(dǎo)致三元堵塞:如果有清理積碳,一些時(shí)候跑著跑著就會(huì)正常,因?yàn)樾熊囯娔X需要一定的里程來(lái)適應(yīng)清理后的工況。不過(guò),清理積碳后三元堵塞,也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。
5、保養(yǎng)時(shí)平均油耗被重置:保養(yǎng)的時(shí)候平均油耗被重置,這樣重新計(jì)算油耗,如果你不是馬上走高速,重新計(jì)算的油耗前期都會(huì)虛高,跑個(gè)幾百公里就會(huì)下來(lái)了。擴(kuò)展資料:另外,發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車心臟,心臟的好壞直接關(guān)系到全車的壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法:
1、要保持油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈;加正規(guī)加油站的好油、用正規(guī)廠家的防凍液,按時(shí)保養(yǎng)更換空濾,時(shí)不時(shí)還得清洗幾題;
2、經(jīng)常檢查緊固部位,每次保養(yǎng)或者半年,都要做一次發(fā)動(dòng)機(jī)的的檢測(cè);
3、要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除,要做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作,使機(jī)器始終保持在良好的狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、保證油足、水足、空氣足;半年或者5000公里以上更需及時(shí)更換機(jī)油,不能不用防凍液,防凍液的沸點(diǎn)高,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,防止開(kāi)鍋,還得記住隔半月檢查一下,是否虧水。還要時(shí)刻檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣孔是否有贓物或者堵塞。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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