【太平洋汽車網】捷達vs5車身是鋼材質的，采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。

　　捷達這個名字相信國人對它都不會陌生，捷達車90年代進入中國，可以說是見證著中國經濟的騰飛發(fā)展，中國人對“捷達”這兩個字可是有著很深的情感。在今年的2月份，大眾以“捷達”命名，作為他們旗下的全新子品牌，其定位更加親民，適合年輕用戶。作為大眾子品牌，必然與大眾有著千絲萬縷的關系。這次的廣州車展我們就來個同場對比，看看捷達與大眾之間有多大的差距，應該怎么選。

　　VS5是捷達首款緊湊型SUV，誕生于大眾MQB A1平臺，與之同平臺生產的車型有上汽大眾途岳。在售價方面兩款車型卻有著一定的差距，VS5售價區(qū)間為8.48-11.28萬元，而途岳的售價區(qū)間為16.58-22.38萬元，可以說途岳的售價比VS5貴了有一倍之多，那么我們這兩款車型的差距到底在哪些地方。

　　車身尺寸VS5車身尺寸為4419×1841×1616mm，軸距為2630mm，而途岳的車身尺寸為4453×1841×1632mm，軸距為2680mm，從車身尺寸來看途岳稍微要比VS5更大一些。實際的車內空間兩車又有多少差距呢？

　　從實測數據來看，兩款車型的車內空間有些出入，VS5的優(yōu)勢在于橫向空間、后排頭部空間以及尾廂空間要比途岳更大，而途岳的優(yōu)勢在于后排的縱向空間更有優(yōu)勢。

　　做工用料VS5是由成都一汽大眾三工廠生產，途岳是上汽大眾寧波工廠生產。兩款車型價格相差了一倍之多，用料方面必然會有差距，那么同為大眾做工方面會有不同嗎？

　　可以看出雖然價位不同，但VS5同樣秉承了大眾嚴苛的生產工藝。兩款車型鈑金間隙都比較平均，間隙差值小，在做工上VS5表現(xiàn)值得肯定。

　　接下來我們將會對比車身以及車廂用料，還有大概配置上的一些差異。（展車方面VS5為頂配車型，售價為11.28萬元；途岳同樣為頂配，售價為22.38萬元）輪胎方面VS5使用的是玲瓏Green-Max HP系列輪胎，而途岳使用的是馬牌UC6系列輪胎，價格方面有一倍左右的差距。

　　VS5全系配備鹵素大燈，而途岳大燈為全系LED光源。

　　隔音材料方面兩款車因為成本的關系也有不同，VS5并沒有發(fā)動機隔音棉。

　　從圖中可以看出，兩款車型懸掛結構一樣，同樣為多連桿獨立懸掛，目測兩款車型的懸掛材質也相同，在這一點上VS5無疑是厚道的。

　　在車廂內部用料上兩款車型明顯不同，VS5受到成本限制內飾用料基本為硬塑料，只有在門板扶手位置有少量皮革。而途岳中控臺材料為搪塑，外加皮革包裹，撞色的內飾處理也為車廂內增加了檔次感。

　　不過VS5有一個優(yōu)點，就是采用了8英寸的中控顯示屏，讓車廂內的檔次感稍有提升，反觀途岳中控屏尺寸僅為6.5英寸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）