【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)汽車的空調(diào)不制冷的時(shí)候，第一步就需要檢查一下空調(diào)內(nèi)部的制冷劑的份量，如果是制冷劑的量出現(xiàn)了問題的話，可以依據(jù)具體的情況進(jìn)行處理，如果過少的話再適當(dāng)?shù)奶砑右恍?，如果制冷劑過多的話，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口小心的放出一些就可以。

　　導(dǎo)語：在夏天開車的話， 空調(diào) 是非常的重要的，密閉的空間，再加上外界炎熱的環(huán)境，人們需要依靠汽車的空調(diào)才能夠更加舒服的開車，當(dāng)然汽車的空調(diào)也能夠有效的凈化汽車內(nèi)部的空氣，讓開車的人保持在良好的狀態(tài)?？墒钱?dāng)汽車的空調(diào)發(fā)生故障不運(yùn)作的時(shí)候，人們往往會(huì)非常的著急，而自己不了解這方面知識(shí)的話，往往會(huì)顯得手足無措，所以開車的人非常的有必要自己多學(xué)一學(xué)這方面關(guān)于汽車空調(diào)不制冷的原因的知識(shí)以及解決的辦法。

　?。ㄒ唬┲评鋭┝康膯栴}大家都知道空調(diào)制冷不僅僅要依靠制冷機(jī)器，同時(shí)制冷劑也是非常的重要的，如果汽車的空調(diào)內(nèi)部注入的制冷劑過多的話，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無法正常的制冷，當(dāng)然，如果空調(diào)內(nèi)部的制冷劑不夠的話，空調(diào)也是無法正常的制冷的。所以當(dāng)汽車的空調(diào)不制冷的時(shí)候，第一步就需要檢查一下空調(diào)內(nèi)部的制冷劑的份量，如果是制冷劑的量出現(xiàn)了問題的話，可以依據(jù)具體的情況進(jìn)行處理，如果過少的話再適當(dāng)?shù)奶砑右恍?，如果制冷劑過多的話，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口小心的放出一些就可以。

　　（二）空調(diào)系統(tǒng)不干凈的問題汽車長(zhǎng)時(shí)間的使用的話，往往會(huì)積累一定的灰塵，而比較常見的是制冷劑以及 冷凍機(jī) 內(nèi)部殘留了比較多的垃圾，而這些垃圾在影響空調(diào)制冷的同時(shí)，也會(huì)將臟的東西隨著空調(diào)的運(yùn)作帶到空調(diào)的其它部位，而過濾網(wǎng)是受到影響最大的地方。所以空調(diào)不制冷的時(shí)候，可以檢查一下空調(diào)的過濾網(wǎng)是不是積累了太多的灰塵，是的話進(jìn)行清潔就可以了。如果檢查發(fā)現(xiàn)是制冷劑以及冷凍機(jī)的問題，在在清潔的時(shí)候則需要小心一些。

　?。ㄈ┯兴譂B入的原因在汽車使用的過程中，汽車的空調(diào)不可避免的會(huì)滲入一些水分，而少量的水分是不會(huì)影響空調(diào)的正常的運(yùn)作的，但是的那個(gè)水分積累到一定的程度的時(shí)候，空調(diào)的制冷也就會(huì)受到影響。如果經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中滲入了比較多的水分的話，更換汽車空調(diào)里面的 干燥劑 或者是干燥罐是第一步，然后不能夠忘記的是要將系統(tǒng)里面的空氣抽出來，而最后一步則需要向空調(diào)里面注入適量的制冷劑。

　　空調(diào)不制冷的原因及檢修方法：制冷劑過多造成制冷不足對(duì)天制冷劑過多，一般都是在維修時(shí)過量加注制冷劑而造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就小。同理，若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

　　檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡， 壓縮機(jī) 停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）