雨燕遮陽(yáng)板異響解決方法是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雨燕遮陽(yáng)板異響解決方法:1、遮陽(yáng)板異響,一般都是螺絲松了,將螺絲擰緊就可以了;2、查看遮陽(yáng)板有無(wú)異物,如有異物清除即可。
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==鈴木雨燕,說(shuō)明書(shū),pdf篇
一:家用實(shí)用小車(chē)鈴木雨燕解析鈴木雨燕是一款定位于A0級(jí)的緊湊型小車(chē),價(jià)位低、時(shí)尚的設(shè)計(jì)及較低的油耗,讓它變成了新時(shí)代家用及操控兩不誤的實(shí)用車(chē)型。
誰(shuí)說(shuō)外形不重要!一款想要給消費(fèi)者留下深刻印象的車(chē),一定要有自己的特色及設(shè)計(jì)風(fēng)格。力求消費(fèi)者從看到它的那一刻開(kāi)始,它的形象就會(huì)深深地印在腦海中。雨燕在這點(diǎn)上并不例外,其經(jīng)典的外形設(shè)計(jì)完全能夠贏得大多數(shù)消費(fèi)者的青睞,而與時(shí)俱進(jìn)的細(xì)節(jié)特征則保證了它能夠始終站在時(shí)尚的前沿。
相對(duì)來(lái)說(shuō),合資及自主品牌旗下的小型車(chē)?yán)麧?rùn)都不算高,但是小型車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)卻愈演愈烈,特別是合資自主品牌車(chē)型的出現(xiàn),讓一些合資車(chē)企都感受到了不小的壓力。作為長(zhǎng)安鈴木的主力車(chē)型,雨燕肩負(fù)著拉高品牌銷(xiāo)量的重任,因此適時(shí)的升級(jí)改款必不可少。相比于老款車(chē)型,雨燕在保留經(jīng)典外形設(shè)計(jì)的同時(shí),對(duì)一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),新車(chē)型采用了大尺寸蜂窩形進(jìn)氣格柵和帶有銀邊鋒銳造型的霧燈,全新多輻靈動(dòng)輪轂充滿(mǎn)動(dòng)感氣息,后保險(xiǎn)杠以及后霧燈造型同樣有所改變,讓原本就時(shí)尚可愛(ài)的雨燕變得更新穎,更富有朝氣。
長(zhǎng)安鈴木雨燕的軸距為2390mm,因此車(chē)內(nèi)空間對(duì)于雨燕來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn)。
在試駕過(guò)程中,我首先坐進(jìn)雨燕的后排試乘,看著并不寬敞的腿部空間卻沒(méi)有讓我的膝蓋頂?shù)角芭抛魏蟊?,而頭部空間也算是夠用,不過(guò)余量都不算大,想必如果后排坐上3個(gè)身材嬌小的女士,乘坐感還是比較舒服的,但如果是像筆者這樣膀大腰圓的壯漢,那就有些難為雨燕了。當(dāng)我換乘到駕駛員座椅時(shí),立刻覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間寬敞了不少,不但頭部空間完全夠用,而且在保證前排乘員腿部空間的前提下,并沒(méi)有過(guò)分“壓榨”后排乘員那原本就不富裕的空間。
雨燕使用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架和縱臂扭力梁式半獨(dú)立后懸架,雖然后懸并非獨(dú)立懸架,不過(guò)千萬(wàn)不要低估雨燕的操控表現(xiàn),沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向盤(pán)配合鈴木工程。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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