【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)的工作過程分為進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣四個過程。四沖程發(fā)動機(jī)在活塞上下運(yùn)動的四個沖程中完成這四個過程。汽車的動力源是發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。

　　發(fā)動機(jī)的工作過程分為進(jìn)氣、壓縮、工作和排氣四個過程。四沖程發(fā)動機(jī)在活塞上下運(yùn)動的四個沖程中完成這四個過程。

　　進(jìn)氣沖程：進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動到下止點(diǎn)時，活塞上方的容積增大，氣缸內(nèi)的壓力降低，產(chǎn)生真正的空吸力。將氣體混合物吸入鋼瓶。

　　壓縮沖程：進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動到上止點(diǎn)，將混合氣壓向燃燒室。

　　工作行程：壓縮結(jié)束時，進(jìn)氣門和排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，火花塞發(fā)出電火花點(diǎn)燃可燃混合氣。燃燒后的氣體劇烈膨脹，產(chǎn)生巨大壓力，迫使活塞快速下降，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)工作。

　　排氣沖程：排氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，活塞從下止點(diǎn)運(yùn)動到上止點(diǎn)排出廢氣。

　　排氣沖程結(jié)束時，活塞回到上止點(diǎn)。一個工作周期完成。然后，曲軸靠飛輪轉(zhuǎn)動的慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動，下一個循環(huán)開始。這樣，發(fā)動機(jī)就一直在運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）