【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】xt5五連桿獨(dú)立懸掛的材質(zhì)是鋁合金，這款汽車(chē)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是五連桿獨(dú)立懸架。鋁合金材質(zhì)可以減輕簧下重量，從而提高了汽車(chē)的操控性。一般面向操控的汽車(chē)懸架都是鋁合金材質(zhì)，很多豪華車(chē)懸架也是鋁合金材質(zhì)。

　　在每天使用汽車(chē)的過(guò)程中難免會(huì)遇到一些小問(wèn)題，比如xt5是什么懸架？這些汽車(chē)小問(wèn)題都是大家經(jīng)常都會(huì)遇到，那么下面汽車(chē)維修網(wǎng)小編就為你介紹一下這些知識(shí)吧，或許能夠?qū)δ阌袔椭?/p>

　　這款汽車(chē)的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是五連桿獨(dú)立懸架。

　　凱迪拉克xt5屬于中型suv，這款汽車(chē)的懸架同樣是非常多中型suv會(huì)用的。

　　大部分車(chē)輛的前懸架基本都會(huì)用麥弗遜獨(dú)立懸架，這樣的懸架的應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

　　甚至有些運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的前懸架也就會(huì)用麥弗遜獨(dú)立懸架。

　　麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制引起本低，占用空間小，大部分橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛前懸架基本都會(huì)用麥弗遜懸架。

　　凱迪拉克這樣的級(jí)別的車(chē)輛后懸架用獨(dú)立懸架是應(yīng)當(dāng)?shù)?，只有這樣子的話才能提高汽車(chē)的乘座舒適性，而且還能提高汽車(chē)的操控性。

　　多連桿獨(dú)立懸架能夠提高車(chē)輪的貼地性能，這樣子的話可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，那操控和舒適性那么就會(huì)提高。

　　麥弗遜懸架只有一根L型調(diào)節(jié)臂，有些運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的前懸架會(huì)用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這樣的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩根連桿，這樣子的話懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

　　用雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，而且可以下降車(chē)身的側(cè)傾幅度和抑制剎車(chē)時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　寶馬旗下的非常多運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛的前懸架基本都會(huì)用雙球節(jié)獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）