寶馬3系?2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬3系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?寶馬3系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬3系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng),凸顯了整車的格調(diào)。
寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,來(lái)到后排,寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。寶馬3系的前臉造型很豪華,看起來(lái)十分豪華。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬3系?2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“長(zhǎng)軸版的3系應(yīng)該不是過(guò)去的強(qiáng)調(diào)操控為主,慢慢的往舒適性靠攏了,操控還是有,只是弱化了,快速變道,車身姿勢(shì)晃動(dòng)還是顯得有點(diǎn)笨拙,不夠干練,如果用回過(guò)去的3系標(biāo)準(zhǔn)評(píng)斷它,勉強(qiáng)及格,但是時(shí)代在變,標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該一成不變,如果對(duì)操控有一定要求,上標(biāo)軸”
網(wǎng)友@samesaam說(shuō)道:“操控感非常好,剛上手沒(méi)幾天就習(xí)慣了,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)彎不虛,方向也很準(zhǔn)?!?/p>
網(wǎng)友@kinfagh說(shuō)道:“他聽(tīng)說(shuō)過(guò)寶馬的操控,開(kāi)起來(lái)很舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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